地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。

在噪聲源無(wú)法降低的情況下,可根據(jù)需要對(duì)該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

機(jī)房通風(fēng)及消聲。實(shí)際工作中我們?cè)诳紤]方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。

機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)。為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房?jī)?nèi)送風(fēng)。進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。3、即柴油機(jī)或油機(jī)氣門間隙、配氣相位、供油提前角度、噴油壓力、點(diǎn)火定時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)，可節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多壓力密封，如氣缸套-活塞-活塞環(huán)、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸等，這種密封通常在發(fā)動(dòng)機(jī)約有1/3負(fù)荷時(shí)才能充分發(fā)揮作用，負(fù)荷較小時(shí)可能會(huì)發(fā)生輕微泄漏。因此，國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通常在其手冊(cè)中強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。如果在泵體與泵蓋的結(jié)合面處漏裝了墊片，那么在這個(gè)地方就會(huì)造成壓力機(jī)油(來(lái)自機(jī)油泵)的泄漏，從而大大降低機(jī)油壓力。如果機(jī)組在小負(fù)載下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，將會(huì)出現(xiàn)以下故障:

1.活塞-缸套密封不好，機(jī)油溢出并進(jìn)入燃燒室燃燒，廢氣排放出藍(lán)色煙霧。

2.對(duì)于增壓柴油機(jī)，由于低負(fù)荷和空載，增壓壓力較低。很容易造成增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油將隨進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。

發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組作為公共電源長(zhǎng)期使用時(shí)，機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，如何較大限度地減少機(jī)組的損壞?？諝鉃V清器是整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組中一個(gè)微不足道但很重要的部分。發(fā)電機(jī)組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的大功率運(yùn)行，特別是在環(huán)境和空氣質(zhì)量差的地區(qū)，一旦長(zhǎng)期使用空氣濾清器太臟，就有可能造成嚴(yán)重的機(jī)械事故，及時(shí)檢查發(fā)電機(jī)組上的空氣過(guò)濾器，檢查機(jī)組空氣過(guò)濾器是否堵塞，以免縮短柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過(guò)地面再幅射噪聲。二是柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)行，機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)也容易發(fā)生故障，長(zhǎng)期使用后需要對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行整體檢修。柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止檢查。