數(shù)控車(chē)刀片誤差和尺寸誤差

數(shù)控車(chē)刀片是當(dāng)今機(jī)械加工制造業(yè)的潮流,它具有精度高,,生產(chǎn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),然而,刀具加工質(zhì)量受到多方面因素的制約,并不是擁有了先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備就可以一勞永逸地進(jìn)行，即使擁有先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備,也仍然避免不了尺寸、精度不符合要求的殘次品。數(shù)控車(chē)刀片誤差包括形位誤差和尺寸誤差,為了減少誤差,充分了解其原因,然后據(jù)此采用合適的措施,這樣能夠化地減少誤差,提高加工精度。

數(shù)控車(chē)刀片在輪廓加工過(guò)程中的應(yīng)用

數(shù)控車(chē)刀片在輪廓加工過(guò)程中，由于刀具總有一定的半徑(如數(shù)控銑刀半徑或線切割機(jī)的鉬絲半徑等)， 刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡與所需加工零件的實(shí)際輪廓并不重合。使用數(shù)控系統(tǒng)的刀具半徑補(bǔ)償功能，就能避開(kāi)數(shù)控編程過(guò)程中的繁瑣計(jì)算，而只需計(jì)算出刀具軌跡的起始點(diǎn)坐標(biāo)值就可。同時(shí)，利用刀具半徑補(bǔ)償功能，還可以實(shí)現(xiàn)同一程序的粗、精加工以及同一程序的陰陽(yáng)模具加工等功能。

數(shù)控車(chē)刀片緩慢起吊鉆頭盒體

數(shù)控車(chē)刀片是一種旋轉(zhuǎn)而頭端有切削能力的工具，一般以碳鋼SK或高速鋼SKH2、SKH3等材料，經(jīng)銑制或滾制再經(jīng)淬火熱處理后磨制而成，用于金屬或其它材料上之鉆孔加工。數(shù)控鉆頭的使用范圍，可運(yùn)用于鉆床、車(chē)床、銑床、手電鉆等工具機(jī)上使用。數(shù)控車(chē)刀片緩慢起吊鉆頭盒體，將鉆頭盒體的四個(gè)支腿對(duì)應(yīng)放入鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)的四個(gè)孔內(nèi)，根據(jù)鉆頭的規(guī)格選用相應(yīng)的鉆頭盒芯板，起吊鉆頭盒芯板放入鉆頭盒體內(nèi)然后將要安裝的鉆頭凹槽與鉆頭盒芯板的凸尖對(duì)應(yīng)，將鉆頭放入鉆頭盒內(nèi)，鉆頭即卡放在轉(zhuǎn)盤(pán)心。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸車(chē)削加工刀桿的缺點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸車(chē)削加工刀桿，一般為傳統(tǒng)機(jī)床用車(chē)刀桿，其結(jié)構(gòu)為實(shí)心結(jié)構(gòu)， 為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸車(chē)削加工發(fā)揮了作用，但其同時(shí)存在著如下的缺點(diǎn)或不足 ：①曲軸總長(zhǎng)度大， 中間有眾多軸頸，各軸頸中間是多個(gè)曲拐聯(lián)接，曲軸中間部分的剛性差，且好多工序?yàn)閿嗬m(xù) 切削，加工難度大。②在加工過(guò)程中吃刀量稍大一些時(shí)，極易出現(xiàn)刀桿振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生主軸 頸或連桿軸頸有震紋，影響加工質(zhì)量。③實(shí)心結(jié)構(gòu)的刀桿在斷續(xù)車(chē)削時(shí)，對(duì)震動(dòng)比較敏感， 沒(méi)有消震措施，易影響工件的質(zhì)量。