?壓板的工作原理

壓板工作原理：采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動，壓板轉(zhuǎn)動，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴重時造成斷軌，由此還會影響主機車輪的磨損及驅(qū)動機構(gòu)的受損。

天驕公司愿以優(yōu)良的產(chǎn)品和售后服務(wù)，竭誠為廣大新老用戶服務(wù)。公司秉承：“ 信譽至上 ” 為宗旨，熱忱歡迎中外客商前來洽談、垂詢。我們期待與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！

?壓板?的方法

壓板可以采用火焰校正的方法，即利用塊火焰或其它氣體火焰對熱壓板的變形部分進行加熱，并通過鋼的局部加熱引起的新變形來糾正產(chǎn)生的變形。機械校正也是可能的，即用機械方法消除變形，使熱板恢復(fù)原來的幾何精度。

壓板的作用

壓板在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運行 。在每年的車輛采購中，除了新增里程帶來新增的車輛需求之外，還包含了很大一部分車輛更新?lián)Q代的需求。

沙河市天驕鐵路器材有限公司愿以優(yōu)良的產(chǎn)品和售后服務(wù)，竭誠為廣大新老用戶服務(wù)。公司秉承：“ 信譽至上 ” 為宗旨，熱忱歡迎中外客商前來洽談、垂詢。我們期待與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！

?壓板的硬度

壓板使用45#中碳鋼整體鍛造而成，經(jīng)過高溫加熱以及氣錘的錘擊自身硬度可以達到30HRC以上硬度。然后用銑床加工平面以及長槽，以達到3.2的表面光潔度為準。以及壓板的平行度，平面度所有誤差都大于0.02MM。再經(jīng)過熱處理淬火達到JB要求的35HRC至40HRC做表面發(fā)黑或發(fā)藍處理，以達到外觀油亮，不生銹斑的原則。

沙河市天驕鐵路器材有限公司愿以先進的技術(shù)、產(chǎn)品、售后服務(wù)，竭誠為廣大新老用戶服務(wù)。公司秉承：“ 信譽至上 ” 為宗旨，熱忱歡迎中外客商前來洽談、垂詢。我們期待與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！