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從目前采用的噴涂技術來看，粉末靜電噴涂在工業(yè)涂裝中有其獨特的優(yōu)勢：

1)粉末涂料是固體涂料，沒有溶劑，不揮發(fā)．大大減少了由溶劑引起的污染問題，有利于環(huán)保和操作人員的身體健康。

2)在噴涂過程中，多余的粉末可以利用回收系統(tǒng)集中收集，達到回收再利用的目的，因此其粉末的利用率相當高，使企業(yè)的生產成本降低，獲得較好的經濟效益。

3)整個涂裝過程只需經過前處理、噴涂、固化等工序，簡化了傳統(tǒng)的多工序噴涂手段，使噴涂作業(yè)線工作效率提高，無論是手工還是自動操作都比較方便。

4)粉末靜電噴涂后．經過烘烤就可以得到性能優(yōu)異的涂膜表面 該涂膜堅固耐用．能夠耐酸、耐堿，同時具有耐磨擦性、抗 中擊性、機械強度高等優(yōu)點。

從上述的簡介中，可以清晰地看出粉末靜電噴涂的優(yōu)點基本解決了目前噴漆工藝中存在的問題。

東森噴塑與您分享調色換色困難，周期較長

由于粉末涂料調色不可能像油漆那樣可以用原色料現(xiàn)場調配，粉末涂料的顏色在出廠時已經確定，如果要改變粉末涂料的顏色，就需要改變粉末涂料的配方，所以很難在短時間內完成調色工作。粉末涂料的換色也比較麻煩，由于粉末靜電涂裝，如果作業(yè)過程中間換色，就必須將噴槍、供粉器、噴粉室、輸粉管、回收系統(tǒng)等全部清理干凈，否則將嚴重影響涂膜表面質量。特別是深色與淺色的變換更為復雜，故不易在短時間內變換多種色調。

東森噴塑與您分享粉末涂料及涂裝技術的改進主要源于汽車行業(yè)、家電行業(yè)以及普通工業(yè)領域需求的增長，其中包括原材料、制粉和涂裝技術等改進。粉末涂裝在汽車行業(yè)的應用不斷擴大，汽車底盤、內飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術改進包括：透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光性：在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝技術(如機器人技術、氣流控制技術和高上粉率技術)等。

磷化的目的

給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。

金屬表面磷化處理是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉換膜處理，主要應用于金屬表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。

金屬表面磷化處理是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。附近噴塑加工廠

金屬表面磷化處理是大幅度提高金屬表面耐腐蝕性的一個簡單可靠、費用低廉、操作方便的工藝方 法，因此被廣泛的應用在實際生產中。

現(xiàn)代磷化工藝流程一般為

脫脂→水洗→除銹→表調→磷化→水洗→烘干。