隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，不僅在城市里農(nóng)村里的車也開始越來越多了。四校園停車棚假如選用膜結構停車棚的時候要注意選用防火性高的膜材料甚至平均下來每家每戶都有一輛小車了。根據(jù)停車棚具體使用情況我們分為改造和翻修兩種方案，要注意的是無論改造還是翻修，我們步操作就是設計和制定好方案，一般是半幅施工來的比較穩(wěn)妥。對于出現(xiàn)搖晃和生銹的停車棚我們一般采取的改造措施就是把原來的老的停車棚先拆卸下來，換掉滑牙和斷裂的連接件和螺絲。

輻射加熱法“張拉膜車棚施工時輻射法加熱是依靠輻射和導熱兩種作用進行加熱。從加熱器發(fā)出的熱能先以輻射的形式傳到工件的外表面，再依靠金屬導熱，從外表面向內部傳導。因此，膜結構停車棚施工時輻射法加熱的特點是必須在工件外表和內部建立一個溫度差，熱量才能由表及里的傳遞，這就是加熱過程。溫差越大，熱量傳導越快，達到規(guī)定溫度的時間越短。

工頻感應加熱：法停車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。膜結構停車棚施工時工頻感應加熱是通過感應圈感應加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺。BX一500型或BX2-1000型交流電焊機并聯(lián)使用。氣體火焰加熱法張拉膜車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。氣體火焰加熱采用進行選擇。