鋰電池存在的自放電現(xiàn)象

鋰電池存在的自放電現(xiàn)象，如果電池電壓在3.6V以下長(zhǎng)時(shí)間保存，會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)放電而破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，減少電池壽命。因此長(zhǎng)期保存的鋰電池應(yīng)當(dāng)每3~6個(gè)月補(bǔ)電一次，即充電到電壓為3.8~3.9V（鋰電池儲(chǔ)存電壓為3.85V左右）、保持在50%-60%放電深度為宜，不宜充滿。電池應(yīng)保存在4℃~35℃的干燥環(huán)境中或者防潮包裝。要遠(yuǎn)離熱源，也不要置于陽(yáng)光直射的地方。

鋰電池剛買到時(shí)里面只有一點(diǎn)點(diǎn)電，這是由于鋰電池的儲(chǔ)存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個(gè)重要參數(shù)，鋰電池定制生產(chǎn)廠家都會(huì)把剛生產(chǎn)好的鋰電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間儲(chǔ)存后，才讓其出廠銷售，這是讓鋰電池內(nèi)部各成分的電化學(xué)性能穩(wěn)定下來(lái)，以便保證電池的品質(zhì)。所以大家在用之前得提前充電。

鋰電池定制

鋰電池定制.jpg

鋰電池正確的儲(chǔ)存環(huán)境注意事項(xiàng)：

1、鋰電池長(zhǎng)時(shí)間存放不用，應(yīng)保持50%-60%荷電態(tài)，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充電，每半年應(yīng)進(jìn)行充放一次。

2、在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意防潮、防濕，避免擠壓、碰撞等，以免電池?fù)p壞。

3、禁止在高溫下（炙熱的陽(yáng)光下或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則可能會(huì)引起電池過(guò)熱、起火或功能失效、壽命減短。

4、禁止存放在強(qiáng)靜電和強(qiáng)磁場(chǎng)的地方，否則易破壞電池安全保護(hù)裝置，帶來(lái)不安全的隱患。

5、如果電池發(fā)出異味、發(fā)熱、變色、變形或使用、貯存、充電過(guò)程中出現(xiàn)任何異常，立即將電池從裝置或充電器中移離并停用。

6、廢棄電池應(yīng)用絕緣紙包住電極，以防起火、。

隨著新農(nóng)村的不斷深入和美麗鄉(xiāng)村的建設(shè)，太陽(yáng)能路燈已成為人們的照明設(shè)備。 太陽(yáng)能路燈不僅節(jié)省能源，保護(hù)環(huán)境，而且產(chǎn)生電費(fèi)，因此受到了廣大人民的歡迎。 過(guò)去，許多太陽(yáng)能路燈都使用鉛酸電池，但是現(xiàn)在，基本上已經(jīng)使用了太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)重量輕同等規(guī)范容量的

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)

重量輕

同等規(guī)范容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

環(huán)保

磷酸鐵鋰電池一般被認(rèn)為是不含任何重金屬與稀有金屬（鎳氫電池需稀有金屬），無(wú)毒（SGS認(rèn)證通過(guò)），無(wú)污染，契合歐洲RoHS規(guī)定，為必定的綠色環(huán)保電池證。所以鋰電池之所以被業(yè)界看好，主要是環(huán)保考量，因此該電池又列入了“十五”期間的“863”國(guó)家高科技展開(kāi)方案，成為國(guó)家重點(diǎn)支撐和鼓勵(lì)展開(kāi)的項(xiàng)目。跟著我國(guó)加入WTO，我國(guó)電動(dòng)自行車的出口量將敏捷增大，而進(jìn)入歐美的電動(dòng)自行車已要求裝備無(wú)污染電池。