正極材料：正極材料的安全性問(wèn)題主要存在于兩個(gè)方面。一個(gè)是充電狀態(tài)下，材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，另一個(gè)是電池高溫下，正極材料與電解液的反應(yīng)腐蝕問(wèn)題。

正極材料的穩(wěn)定性問(wèn)題，主要出現(xiàn)在過(guò)大電流充電過(guò)程中，與材料不匹配的鋰離子脫出速率會(huì)沖垮材料晶格結(jié)構(gòu)，毀壞的部分材料反過(guò)來(lái)堵住離子通路，增加了離子嵌入難度。這個(gè)過(guò)程中會(huì)有熱量積累，是引發(fā)智能充電機(jī)充電鋰電池事故的一種常見(jiàn)原因。

正極被電解液腐蝕，放出少量氣體和熱量，這是電池使用過(guò)程中老化的一個(gè)重要原因。但正極與電解液的劇烈反應(yīng)，一般出現(xiàn)在電池溫度已高的階段，一般超過(guò)200℃，是熱量爆發(fā)式生成的重要力量。正極材料的可選擇范圍并不大，鈷酸鋰，由于穩(wěn)定性差，使用的范圍已經(jīng)越來(lái)越小。反應(yīng)不但放出大量的熱，還會(huì)有氣體產(chǎn)生，使得事故的危害可能升級(jí)。

開(kāi)關(guān)電源主要分哪兩大類呢？

微型低功率開(kāi)關(guān)電源

　　開(kāi)關(guān)電源正在走向大眾化，微型化。開(kāi)關(guān)電源將逐步取代變壓器在生活中的所有應(yīng)用，低功率微型開(kāi)關(guān)電源的應(yīng)用要首先體現(xiàn)在，數(shù)顯表、智能電表、手機(jī)充電器等方面。該方法的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)起來(lái)較為簡(jiǎn)單，運(yùn)算復(fù)雜度低，對(duì)于嵌入式設(shè)備微控單元來(lái)說(shuō)便于移植和應(yīng)用，因此其已得到大多數(shù)充電機(jī)充電動(dòng)力蓄電池管理廠商的重視，功能也經(jīng)受了檢驗(yàn)。現(xiàn)階段國(guó)家在大力推廣智能電網(wǎng)建設(shè)，對(duì)電能表的要求大幅提高，開(kāi)關(guān)電源將逐步取代變壓器在電能表上面的應(yīng)用。

反轉(zhuǎn)式串聯(lián)開(kāi)關(guān)電源

　　反轉(zhuǎn)式串聯(lián)開(kāi)關(guān)電源與一般串聯(lián)式開(kāi)關(guān)電源的區(qū)別是，這種反轉(zhuǎn)式串聯(lián)開(kāi)關(guān)電源輸出的電壓是負(fù)電壓，正好與一般串聯(lián)式開(kāi)關(guān)電源輸出的正電壓極性相反；所以，對(duì)單體蓄電池的監(jiān)測(cè)是保障充電機(jī)充電蓄電池組的容量狀態(tài)和使用壽命的必要條件。并且由于儲(chǔ)能電感L只在開(kāi)關(guān)K關(guān)斷時(shí)才向負(fù)載輸出電流，因此，在相同條件下，反轉(zhuǎn)式串聯(lián)開(kāi)關(guān)電源輸出的電流比串聯(lián)式開(kāi)關(guān)電源輸出的電流小一倍。

　無(wú)線充電器是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了的無(wú)線充電技術(shù)，通過(guò)使用線圈之間產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)，傳輸電能，電感耦合技術(shù)將會(huì)成為連接充電和設(shè)備的橋梁。

特點(diǎn)

1.從理論來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電技術(shù)對(duì)人體安全無(wú)害處，無(wú)線充電使用的共振原理是磁場(chǎng)共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無(wú)法接受波段，另外，無(wú)線充電技術(shù)使用的磁場(chǎng)本身就是對(duì)人體無(wú)害的。但無(wú)線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù)，以邁源科技的無(wú)線充電器來(lái)說(shuō)，很多人都會(huì)擔(dān)憂無(wú)線充電技術(shù)會(huì)像當(dāng)初Wi-Fi和手機(jī)天線桿剛出現(xiàn)一樣，其實(shí)技術(shù)本身是無(wú)害的。在目前多數(shù)的嵌入式BMS產(chǎn)品或故障診斷芯片中，故障閾值和延遲時(shí)間兩個(gè)參數(shù)多被設(shè)為定值，但具體數(shù)值的標(biāo)定就成為了恒參的閾值比較法所面臨的難題。

2.無(wú)線充電技術(shù)利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場(chǎng)和磁場(chǎng)中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。

3.這一系統(tǒng)可以在未來(lái)得到廣泛應(yīng)用，例如針對(duì)電動(dòng)汽車的充電區(qū)以及針對(duì)電腦芯片的電量傳輸。采用這項(xiàng)技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時(shí)間只有當(dāng)前的一百五十分之一。

4.轉(zhuǎn)化率一直是很多人擔(dān)心的問(wèn)題，麻省理工學(xué)院通過(guò)研究表明，無(wú)線充電技術(shù)的損耗比起有線充電技術(shù)來(lái)說(shuō)更低。無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化，也是無(wú)線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。反應(yīng)不但放出大量的熱，還會(huì)有氣體產(chǎn)生，使得事故的危害可能升級(jí)。但無(wú)線充電技術(shù)也受到距離的限制，未來(lái)發(fā)展，必然需要解決遠(yuǎn)距離傳送對(duì)于波段和磁場(chǎng)范圍的精準(zhǔn)定位問(wèn)題。

5.核心芯片是無(wú)線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。精準(zhǔn)輻射范圍控制，磁場(chǎng)頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。