隧道無法放坡開挖放電纜的施工方法及布樁型式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)

若隧道無法放坡開挖放電纜時，需采用鋼板樁支護時,鋼板樁的施工方法及布樁型式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)標準的要求，坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。必要時，應(yīng)進行深基坑的支護，確定支護樁的深度及橫向支撐的大小及間距，一般支撐的水平間距不大于2.0m。基坑開挖完成后，應(yīng)進行釬探驗槽，驗收合格后方可進行下步施工。

電纜隧道監(jiān)理要點

電纜隧道監(jiān)理要點:

（1）電纜輸送機與滑車搭配使用，根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。

（2）一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。

（3）在隧道內(nèi)拐彎、上下坡等地方應(yīng)額外增補電纜輸送機，并加設(shè)專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設(shè)地點，應(yīng)該根據(jù)具體情況增加電纜輸送機。

（4）全部機具布置完畢后，試運轉(zhuǎn)應(yīng)無問題。

（5）電纜盤處設(shè)1～2名有豐富經(jīng)驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

（6）電纜盤應(yīng)配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉(zhuǎn)動，有效的防止電纜受損傷。

（7）敷設(shè)過程中，局部電纜出現(xiàn)余度過大情況，應(yīng)立即停車處理后方可繼續(xù)敷設(shè)，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

（8）電纜敷設(shè)的速度要求6m/min。

（9）電纜線路的裕度按照設(shè)計要求預留。

（10）電纜敷設(shè)后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設(shè)應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進行固定。

電纜剛性固定工藝施工要點

（1） 水平敷設(shè)時，在終端、接頭或轉(zhuǎn)彎處緊鄰部位的電纜上，應(yīng)設(shè)置不少于1處的剛性固定。

（2） 在垂直或斜坡的高位側(cè)，宜設(shè)置不少于2處的剛性固定。

（3） 固定電纜用的夾具應(yīng)具有表面平滑、便于安裝、足夠的機械強度和適合使用環(huán)境的耐久性特點。

（4） 交流單芯電纜的剛性固定，宜采用鋁合金等不構(gòu)成磁性閉合回路的夾具。

（5） 夾具數(shù)量符合計算要求，電纜支持點間距離符合驗收規(guī)范要求。固定夾具的螺栓、彈簧墊圈、墊片齊全，螺栓長度宜露出螺母2～3扣。

特種電纜是相當于量大面廣的普通電線電纜

特種電纜是相當于量大面廣的普通電線電纜來說的，是一系列具有獨特結(jié)構(gòu)和特殊性能的電線電纜產(chǎn)品，一般特種電纜具有較為嚴格的使用環(huán)境、技術(shù)含量較高、使用量相對通用電線電纜稍小、附加值較高等一些常見特點。特種電纜往往采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新的設(shè)計計算方法和新的生產(chǎn)工藝。使用較多的特種電纜有防火電纜、加熱電纜、環(huán)保電纜等。