離合要想控制好，明白原理很重要

學(xué)員通過踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，這是離合器的工作原理。離合器分為踩下離合器的不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)三個(gè)工作狀態(tài)，其中，半聯(lián)動(dòng)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能能否傳到車輪上的決定性因素。很多學(xué)員速度不穩(wěn)甚至熄火，是因?yàn)椴荒軠?zhǔn)確掌握半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，將離合器踩或放得太多。

安全帶不應(yīng)過于靠肩外側(cè)

正確系安全帶是發(fā)生翻車事故后安全逃生的基礎(chǔ)。系安全帶時(shí)，背部與腰部盡量貼緊座椅，調(diào)整前后位置，雙腳將離合器與制動(dòng)踏板踩到底，這時(shí)要保證腿部有一定的彎曲，否則在正面碰撞事故時(shí)腿部很容易受傷。安全帶下部應(yīng)系在胯骨位置，如系在腹部則可能導(dǎo)致撞擊時(shí)內(nèi)臟受傷。上部應(yīng)置于肩、頸部中間大約鎖骨位置，如果過于靠肩膀外側(cè)，在發(fā)生事故時(shí)安全帶會(huì)很容易從肩外滑脫，這需要調(diào)節(jié)車輛B柱上的安全帶口高低。