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安徽合肥龍門吊圖片品質(zhì)售后無(wú)憂“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 12:20  







湖南邵陽(yáng)雙梁橋式起重機(jī)廠家可以定制產(chǎn)品

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   湖南邵陽(yáng)雙梁門式起重機(jī)廠家龍門吊試運(yùn)轉(zhuǎn)前,按下列要求進(jìn)行檢查:  

   ① 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝符合要求,其動(dòng)作靈敏和準(zhǔn)確。  

   ② 鋼絲繩的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞正確、可靠。  

   ③ 各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油脂的性能、規(guī)格和數(shù)量符合技術(shù)文件的規(guī)定。  

   ④ 轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,應(yīng)使車輪旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。

   湖南邵陽(yáng)雙梁橋式起重機(jī)廠家一般將設(shè)備放在拖排上滑移,也可用枕木和鋼軌在地面上鋪成平整光滑堅(jiān)固的走道,使設(shè)備在走道上滑移。3)每孔吊裝第1、2條梁時(shí),當(dāng)梁底車距離墩帽還有5厘米時(shí),就要互相配合好,以免鋼絲繩松得太多而引起T梁傾斜。滾是采用在拖排下鋪設(shè)滾杠,使設(shè)備隨著滾杠的滾動(dòng)而移動(dòng),滾動(dòng)摩阻比滑動(dòng)摩擦阻力小,故安裝工程中,對(duì)于重而大的設(shè)備,且運(yùn)輸線路較長(zhǎng)彎道較多時(shí),多采用這種滾的方法。頂與落是利用各種類型千斤頂,使設(shè)備作短距離的上升,下降或水平移動(dòng)。

   湖南邵陽(yáng)雙梁航車行吊廠家LD電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理,整機(jī)剛性強(qiáng)的特點(diǎn).整機(jī)與CD1型、MD1、HC型電動(dòng)葫蘆配套使用,是一種輕小型的起重機(jī)械。湖北武漢行車行吊生產(chǎn)廠家一直處于蒸蒸日上的狀態(tài),廠家經(jīng)營(yíng)越來(lái)越好,受到客戶喜愛(ài)程度越來(lái)越明顯。其起重量1t-30t 起升高度3-18米,普通CD葫蘆起升速度8米/分,雙速葫蘆MD起升速度8米/分和0.8米/分,葫蘆運(yùn)行速度20米/分。本品廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,禁止在腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。



福建廈門雙梁橋式起重機(jī)廠家設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)

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   福建廈門雙梁門式起重機(jī)廠家在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。

   (3)輪距的確定原則

   (a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;

   (b)貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架;

   (c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。

   (4)門式起重機(jī)間距尺寸確定

   在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。因此,我們的設(shè)備耐用,先進(jìn),優(yōu)良,主要提供龍門吊、架橋機(jī)、行車行吊、門式起重機(jī)等設(shè)備的出租銷售。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過(guò)門腿時(shí),應(yīng)有0.5m以上的間距。

   (5)門式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用。


   福建廈門雙梁橋式起重機(jī)廠KBK柔性組合式懸掛起重機(jī)所有部件都能任意組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑要求靈活布置,通過(guò)KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在不同型式的起重機(jī)之間的過(guò)渡,以滿足生產(chǎn)加工中產(chǎn)品的工作崗位方面的特殊要求。KBK軌道型材也可以用來(lái)制作帶平衡配重的檢測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架;起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑線兩種,用戶可任選一種,圖表中數(shù)據(jù)以滑線為準(zhǔn)。還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式電器設(shè)備的供電引線裝置;在一個(gè)車間的局部也可以裝配懸掛式起重機(jī),簡(jiǎn)單地懸掛在車間頂板或頂板結(jié)構(gòu)上,軌道不需要附加支柱;自重特別輕,行走機(jī)構(gòu)操作輕便,可以輕松地用手移動(dòng),能夠迅速地輸送哪些操作不防爆的重型工作;由于提升葫蘆懸掛在起重機(jī)兩梁之間,因此可以得到比單梁懸掛式起重機(jī)更大的有效起升高度;多軌道懸掛,從而實(shí)現(xiàn)了大的跨度,用來(lái)連接分散的倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)車間。

   福建廈門雙梁航車行吊廠家行吊是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。設(shè)備齊全,型號(hào)多,龍門吊租賃公司,可供您隨意選擇,能滿足您對(duì)設(shè)備的不同需求。行吊的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。



湖北十堰龍門吊廠家龍門吊正在拼裝


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