昆山鈑金加工過程精細化管理探討

近年來，傳統(tǒng)制作業(yè)加工能力的不斷進步和相關設備加工能力的不斷進步，為昆山鈑金加工工藝的開展提供了杰出的內外部環(huán)境。

跟著產品加工形式的改動，遭到開發(fā)周期削減和本錢壓力添加的影響，鈑金工藝因為其在產品開發(fā)階段投入小、見l效快的特點，越來越遭到各企業(yè)的注重，因而鈑金加工進程的本錢管控就顯得越來越重要。

鈑金加工

表面處理

??表面處理對產品表面所起的裝飾及防護作用被許多行業(yè)所認可。在鈑金行業(yè)中?通常采用的表面處理方式有電鍍、噴涂及其它的一些表chu方式。

??1、電鍍分為:鍍鋅(彩鋅,白鋅,藍鋅,黑鋅),鍍鎳,鍍鉻等;主要是在料件表面形成一層防護層,起保護及裝飾的

??作用;

??2、噴涂分噴漆及噴粉兩種,是將料件經過前處理以后,用噴槍,氣體把涂料噴到工件表面上,涂料在工件表面形成涂層.烘干后,起防護的作用;

??其它的表chu方式:陽極氧化,鉻酸鹽,拉絲,噴砂等;

企業(yè)兩極分化將進一步加劇。未來幾年將是鈑金行業(yè)的震蕩期,這種高速震蕩帶來的直接后果是導致現(xiàn)在鈑金廚衛(wèi)品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。預計今后幾年真正能夠在市場上存活的鈑金企業(yè)jue對沒有現(xiàn)在這么多?？赦k金行業(yè)的這種高速震蕩將帶來巨大的機會,震蕩的結果將會使市場運作更加理性。鈑金加工鈑金車間加工部件的加工步驟為：產品前期試驗、產品加工試制和產品批量的生產。

鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義?根據國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝?包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工折彎常見問題及處理方法在鈑金加工折彎過程中，常常遇到許多問題，了解這些常見的問題及其處理方法,就可以為后續(xù)折彎中碰見的問題提供解決方法,以達到快速、生產的目的。

鈑金加工革新技術：

激光切開 折彎

焊接/鉚焊時，因為激光切開的高柔性、，三維規(guī)劃技能的老練與遍及，用戶可重新的規(guī)劃、新的流程中獲益。然后達到降低成本、縮短工期的需求。因而鈑金加工新技術是從規(guī)劃開端的：規(guī)劃 激光切開 折彎 焊接/鉚焊。下面經過幾個事例來闡明鈑金加工新技術的特色。展開到今日鈑金加工現(xiàn)已在所有的制造作業(yè)中都會被用到，比如：電力作業(yè)，機床機器作業(yè)，食品機械，紡織，電器，表面，設備，電力，網絡，環(huán)衛(wèi)，櫥衛(wèi)，作業(yè)等等。

傳統(tǒng)的技術下，該工件由幾部分構成。鈑金加工新技術，一次切開 折彎就完結了。達到了削減工序，縮短工期，降低成本的意圖。