隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，用有限元法計算液壓缸的強(qiáng)度，以重量及成本為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計也曰益增多。但與機(jī)械傳動零件相比，液壓缸的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度設(shè)計理論還比較滯后。在液壓缸的設(shè)計中，某些常見的基本公式尚不盡合理，只能用來作粗略計算。有時則采用保守的計算方法，或取較大的安全系數(shù)，以彌補(bǔ)計算中的某些不足。例如在校核液壓缸穩(wěn)定性時，將液壓缸看成等截面積整體桿件而直接引用歐拉公式計算比較保守，導(dǎo)致材料消耗，體積和重量都有所增加。對液壓缸受力情況估計不足，盡管選的安全系數(shù)較大，仍難免出現(xiàn)不安全情況。因而，進(jìn)一步完善液壓缸的計算機(jī)自動設(shè)計和校核有待研究和開拓。

　　液壓油缸在工作中會受到元部件的性能與管路以及介質(zhì)特性等等的影響，從而伴隨著液壓沖擊和振動。但是，液壓缸的沖擊和振動很容易使元件與管路間的連接松動，以至于設(shè)備管道的損壞增加，造成液壓油泄漏。因此，當(dāng)用戶購買液壓缸時，應(yīng)該選用采用液壓緩沖技術(shù)的設(shè)備以及部件。

　　三、油溫

　　如果油溫過高或過低，都會對油缸的工作效率產(chǎn)生很大影響。如果油溫太高或太低，介質(zhì)的物理和化學(xué)性質(zhì)將改變，導(dǎo)致工作介質(zhì)黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時油溫過高或過低，也可能導(dǎo)致密封件的加速破損和元降等。因此，用戶在液壓缸的操作期間要控制好設(shè)備的油的溫度，并采取不同措施以確保適當(dāng)?shù)挠蜏亍?

液壓油缸的設(shè)計步驟液壓油缸的設(shè)計步驟，是我們在設(shè)計液壓油缸時必須要知道的，這樣才能有條不紊的進(jìn)行設(shè)計，合乎規(guī)范，那它具體包括哪些步驟呢？

步驟一：掌握原始資料和設(shè)計依據(jù)，主要包括：

（1）主機(jī)的用途和工作條件；

（2）工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載狀況、行程大小以及動作要求；

（3）液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力、流量；

（4）材料、配件和加工工藝的實際情況；

（5）相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。