消防電梯簡(jiǎn)介

     消防電梯是在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此，消防電梯具有較高的防火要求，其防火設(shè)計(jì)十分重要。出于自身品牌的宣傳和提高服務(wù)質(zhì)量的需要，有的運(yùn)營(yíng)商積極著手布網(wǎng)覆蓋，但由于對(duì)信號(hào)輻射的錯(cuò)誤認(rèn)知導(dǎo)致部分小區(qū)物業(yè)擔(dān)心、業(yè)主反對(duì)，ji站入駐很是困難，人為造成了信號(hào)缺失的現(xiàn)象。我國(guó)大陸地區(qū)，真正意義上的消防員電梯非常少見(jiàn)，見(jiàn)到的所謂“消防電梯”只是具有消防開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，返回預(yù)設(shè)基  zhan 或者撤離層功能的普通乘客電梯，不能在發(fā)生火情時(shí)搭乘。

    蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。

載重量

消防電梯的載重量不小于800kg.開(kāi)啟方式重量中分式 直分式 旁開(kāi)式

普通電梯火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具

普通電梯不具備消防安全的條件，火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：

1. 電源無(wú)保障。因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應(yīng)急電源。

2. 產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。因?yàn)殡娞葸\(yùn)行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔煙拔火的垂直通道，既助長(zhǎng)煙火擴(kuò)散蔓延，又威脅人的生命安全。

3. 疏散能力有限。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯一次只能載運(yùn)十幾個(gè)人，其余人還要等候，這樣會(huì)延誤疏散時(shí)機(jī)。4. 如果電梯發(fā)生機(jī)電故障（或停電），疏散人員就會(huì)被困在電梯轎箱之內(nèi)而無(wú)法脫險(xiǎn)。

貨梯升降快慢與哪些因素有關(guān)？

1.泵站的調(diào)節(jié)，金華貨梯均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量；

2.電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動(dòng)裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

3.平臺(tái)貨物的重量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到貨梯運(yùn)送貨物的較好值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

4.貨梯電機(jī)的大小，電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。