2019款歐曼EST-A暢行版在外形上和舊款相比并沒(méi)有明顯的變化，但在內(nèi)飾和底盤上都進(jìn)行了較大的升級(jí)。

內(nèi)飾：低調(diào)奢華的商務(wù)風(fēng) 這個(gè)格調(diào)讓人很滿意

2019款歐曼EST-A暢行版的駕駛室按照戴姆勒標(biāo)準(zhǔn)，高頂平地板的運(yùn)用大大增加了駕駛室內(nèi)部的可用空間，活動(dòng)起來(lái)也會(huì)比較方便。

1米75的帥小伙站在里面頭頂空間還有這么大！

要說(shuō)變化較大的要數(shù)內(nèi)飾的顏色了，從原來(lái)的橘黃 淺灰色的搭配變?yōu)楝F(xiàn)在的深藍(lán) 淺灰，整體感覺(jué)更加沉穩(wěn)，有種商務(wù)風(fēng)低調(diào)奢華的格調(diào)。

2019款歐曼超級(jí)卡車

一鍵啟動(dòng)、手機(jī)映射加入，內(nèi)飾品質(zhì)大提升

我們知道，作為全新一代國(guó)產(chǎn)卡車的代表，福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)重卡于2017年4月份正式上市，高顏值、高配置等等表現(xiàn)，一經(jīng)上市，就給國(guó)內(nèi)gao端重卡市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的沖擊，而經(jīng)過(guò)一年半的市場(chǎng)銷售，如今它也贏得了國(guó)內(nèi)卡車用戶的廣泛認(rèn)可。

眼前的這款歐曼EST 2019款，從前臉三片進(jìn)氣格柵也可以看出，它是歐曼EST超級(jí)重卡的凸地板駕駛室車型（平地板駕駛室車型四片進(jìn)氣格柵）。通過(guò)3級(jí)踏步進(jìn)入駕駛室，可以看到駕駛室中間地板高度大概在30厘米左右，在地板上，只有擋桿和兩個(gè)手剎裝置以及幾個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊的儲(chǔ)物格，其他一大半的面積都是純平設(shè)置，所以，就車輛的內(nèi)部通過(guò)性來(lái)說(shuō)，還是很便捷的！

卡車保養(yǎng)蓄電池:注意接線處

卡車保養(yǎng) 蓄電池：注意接線處綠色氧化物 進(jìn)入秋季以后，汽車蓄電池的電極接線處是容易出問(wèn)題的地方，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開(kāi)水沖掉，如果這些綠色氧化物不沖掉，會(huì)使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)或許打不著車。沖后再吹干，噴上用于防止氧化層的防護(hù)劑加以保護(hù)。 底盤：保養(yǎng)著重在除銹 汽車底盤的金屬材料在經(jīng)過(guò)了暴曬和接觸雨水以后，容易出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，影響行車安全。因此，必須要對(duì)底盤進(jìn)行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。在日常的洗車當(dāng)中，注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。不過(guò)，建議車主為愛(ài)車底盤裝上“底盤保護(hù)裝甲”，不易劃傷，不會(huì)干裂、剝落，也可以防止磕碰帶來(lái)的底盤生銹。

卡車保養(yǎng)底盤保養(yǎng)作業(yè):

卡車保養(yǎng)

底盤保養(yǎng)作業(yè):

(1)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無(wú)裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。

(2)拆檢轉(zhuǎn)向器:進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象,并需進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

(3)拆檢手、腳制動(dòng)器,按二級(jí)保養(yǎng)要求執(zhí)行。

(4)檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好,結(jié)合緊密,不漏氣。檢查制動(dòng)軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。