補(bǔ)胎液補(bǔ)車胎是的,不需要卸下車胎

補(bǔ)胎液補(bǔ)車胎是的，不需要卸下車胎，首先將車輪轉(zhuǎn)動(dòng)使被扎位置位于下方，然后放空輪胎空氣，將補(bǔ)胎液與輪胎充氣口連接，將補(bǔ)胎液充入輪胎，再給輪胎充氣到規(guī)定的壓力就可以了，但是輪胎側(cè)面的破口或較大的破口都不可補(bǔ)。一般正規(guī)補(bǔ)胎的方式是冷補(bǔ)（貼片修補(bǔ)）和蘑菇釘。卡車補(bǔ)胎經(jīng)常用熱補(bǔ)，但不適合小車的輪胎。相比較冷補(bǔ)，蘑菇釘修補(bǔ)的氣密性效果更好，且蘑菇釘插桿膠條完全填補(bǔ)了扎釘留下的洞眼，可有效防止水汽進(jìn)入輪胎內(nèi)部。是所有修補(bǔ)方法中，安全系數(shù)有保障的。

蘑菇釘?shù)牟僮鞑襟E與內(nèi)部貼片

蘑菇釘?shù)牟僮鞑襟E與內(nèi)部貼片大致類似，只是終貼上去的不是膠片，而是一個(gè)釘頭像蘑菇的橡膠釘。首先，將蘑菇釘?shù)摹案睆妮喬?nèi)部以正確的角度鉆出穿孔處，輕輕打磨，并將打磨的塵屑清除。將少許硫化膠擠在鉆孔里面以及打磨過的區(qū)域，放置3-5分鐘。從輪胎外部用鉗子取出蘑菇釘?shù)谋瑥尼斂壮隼?。?dāng)蘑菇釘?shù)母抠N合輪胎氣密層后即可停止抽拉動(dòng)作。然后使用滾輪由里向外碾滾貼片，起到緊密加固作用。后，只需要把蘑菇釘上多余的柄用工具裁掉即可。

汽車車輪校正各邊緣部分的平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡是對車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整

很多朋友對動(dòng)平衡和四輪定位兩個(gè)概念還是會(huì)混淆，這里再強(qiáng)調(diào)一下：動(dòng)平衡是對車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。雖說更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡。但如果平時(shí)駕駛時(shí)出現(xiàn)方向盤不正、車輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時(shí)候也是建議做一次四輪定位的。動(dòng)平衡是對車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，意義就是讓車輪在轉(zhuǎn)起來后保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。