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山西升降停車場(chǎng)設(shè)備推薦貨源「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 13:45  






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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)布線要注意四大要點(diǎn)和兩大準(zhǔn)則:

一、四大要點(diǎn):

1、所有走線都必須要套管,可以選擇PVC或者鍍鋅管,保護(hù)線纜,避免線纜被老鼠啃咬;

2、如果在建筑內(nèi)布線安裝,線纜要保持平衡或者水平,并在外面加上套管,保證線纜穩(wěn)固美觀;

3、走線過程有斷點(diǎn)連接的,要用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線要做好標(biāo)記,如果以后調(diào)試維護(hù)都是簡(jiǎn)單很多。

4、為了避免干擾,220V電線要與信號(hào)線分開鋪設(shè),不可貪圖省事放置在同一管道內(nèi),它們間距要在50厘米以上;

二、兩大準(zhǔn)則:

1、規(guī)范安全可靠;

2、力求布線整齊美觀。





停車場(chǎng)管理系統(tǒng)電纜線布線注意事項(xiàng):

出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V 電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS 專線供電,在某些情況下AC220V 電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實(shí)接地。


停車場(chǎng)管理系統(tǒng)信號(hào)線布線注意事項(xiàng):

停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485 總線長(zhǎng)度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過1000 米。如果超過請(qǐng)選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機(jī)到交換機(jī)或HUB 的距離要小于100米。







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智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置一般有讀卡機(jī)、道閘、管理電腦、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、地感線圈、崗?fù)?、安全島等,這些設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝是要遵循一定的尺寸參數(shù)的,使停車場(chǎng)系統(tǒng)更好的運(yùn)營(yíng),方便用戶使用。

1.停車場(chǎng)系統(tǒng)管理電腦一般都是放置在出口崗?fù)?nèi),如果是放置在其他控制室,和讀卡機(jī)的距離不要超過200米。

2.安全島一般要高出地面10到15厘米,設(shè)備安裝地基要比設(shè)備大10厘米左右,崗?fù)ひ驗(yàn)橛泄芾砣藛T在里面辦公,面積不要小于4平方米。

3.裝有圖像對(duì)比功能或者車牌識(shí)別的停車場(chǎng)系統(tǒng),監(jiān)控?cái)z像機(jī)的安裝尺寸在0.5米到2米之間。

4.停車場(chǎng)讀卡機(jī)(也叫控制機(jī))跟道閘的距離要求要大于2.5米,建議距離距離3米;

5.地感線圈一般長(zhǎng)寬尺寸為:2*1米。進(jìn)出車道寬度要大于3米。






升降停車場(chǎng)設(shè)備

車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過信號(hào),車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時(shí)捕zhuo車輛圖像,識(shí)別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。




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