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東莞建筑結(jié)構(gòu)加固改造聯(lián)系方式信息推薦「廣東嘉集」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 10:51  







       廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月,注冊(cè)資金8000萬(wàn)元,具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量,擁有特種工程(結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng))、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書,資質(zhì)齊全,經(jīng)驗(yàn)豐富。

當(dāng)采用外包型鋼法加固鋼筋混凝土實(shí)腹柱或梁時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

1) 干式外包鋼加固后的鋼架與原柱所承擔(dān)的外力,應(yīng)按各自截面剛度比例進(jìn)行分配:其鋼架計(jì)算與構(gòu)造,應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》的規(guī)定,其制作和安裝允許按現(xiàn)行有關(guān)結(jié)構(gòu)加固施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2) 粘式外包鋼加固后的承載力和截面剛度應(yīng)按整截面共同工作確定。

3) 外包型鋼法加固前的卸載,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。





       廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工,并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司業(yè)務(wù)范圍包括:1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng);2、加裝電梯工程;3、地基與基礎(chǔ)工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工;6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工;7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。

進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固的好處


橋梁結(jié)構(gòu)加固是非常常見(jiàn)的一項(xiàng)工程,它在推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展上起到了重要的作用。那么,到底橋梁結(jié)構(gòu)加固有什么好處呢?主要體現(xiàn)在下面這幾個(gè)方面。

一、提高路橋整體質(zhì)量

由于路橋都是露天使用的,受到日曬雨淋,除了自然因素的影響外,還有日益增大的車流量也會(huì)給路橋帶來(lái)傷害。在這種情況下,只有進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固技術(shù)才能夠確保道路橋梁正常地安全地使用。

二、迅速掌握路橋結(jié)構(gòu)概況

為了避免橋梁出現(xiàn)坍塌、側(cè)翻等重大安全事故,定期進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)加固處理是非常有必要的。在施工之前必須要收集好和路橋工程概況有關(guān)的材料才能夠制定出切實(shí)可行的加固方案,才能保證施工的質(zhì)量。

三、提高路橋工程承載力

橋梁結(jié)構(gòu)加固能夠提高路橋的承載能力。要注意施工時(shí)候要對(duì)癥下藥,如果橋梁的承載要求不高但是基礎(chǔ)牢靠的話,只要拓寬橋面寬度就行了。

總之,橋梁結(jié)構(gòu)加固作用大,對(duì)道路橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固,這樣能夠降低路橋病害發(fā)生概率,同時(shí)可以延長(zhǎng)路橋的使用壽命,保障人們出行的安全性。如今路橋技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)了,橋梁結(jié)構(gòu)加固的水平也不斷提升。如錨噴技術(shù)就是非常出色的一項(xiàng)技術(shù),有出色的應(yīng)用的。提醒大家,橋梁加固要找的的施工團(tuán)隊(duì),這樣才能夠確保施工質(zhì)量。



廠房結(jié)構(gòu)加固改造,什么情況要做的呢?

1、原有建筑服役時(shí)間過(guò)長(zhǎng),很多構(gòu)件已經(jīng)達(dá)不到使用要求,又不想拆除重建,還要繼續(xù)使用的就需要進(jìn)行加固改造,延長(zhǎng)建筑的使用壽命,提升建筑的結(jié)構(gòu)安全度。

2、現(xiàn)有建筑物使用功能發(fā)生了變化,格局改變或者結(jié)構(gòu)構(gòu)件需要加固補(bǔ)強(qiáng)等,這就需要進(jìn)行加固改造。

3、一些電梯、樓梯等平面位置后期發(fā)生變化,原有樓梯拆除等,需要封樓板洞口、新開(kāi)洞口均需要加固改造。

4、加建、擴(kuò)建、加層、增設(shè)夾層等,需要進(jìn)行加固改造方可進(jìn)行后面施工。

5、原有建筑內(nèi)的構(gòu)件妨礙到正常使用需要進(jìn)行改造加固。


碳纖維加固的注意事項(xiàng)

碳纖維加固,使用碳纖維材料之前,首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對(duì)濕度RH&85%時(shí),如無(wú)有效措施不得施工。為防止碳纖維受損,在碳纖維材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過(guò)程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料,每段長(zhǎng)度一般以不超過(guò)6m為宜。為防止材料在保管過(guò)程中損壞,材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹脂,碳纖維橫向不需要搭接。

粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。

在碳纖維和樹脂之間盡量不要有空氣??捎昧_拉(工具)沿著纖維方向在碳纖維材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維中。

粘貼碳纖維材料后,需自然養(yǎng)護(hù)1-2小時(shí)達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受外界干擾和碰撞。

若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時(shí), 可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進(jìn)行,并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)定。




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