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周磯管理區(qū)煤粉運送車車廂增滑板承諾守信「寧津新江」

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發(fā)布時間:2021-09-02 15:38  
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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











超高分子量聚乙烯板材的性能

并且在使用溫度可以為100~110℃。耐寒性也是比較好的,可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3,分子量200萬的產(chǎn)品,其斷裂拉伸強度40MPa,斷裂伸長率350%,彎曲彈性模量600MPa,懸臂梁缺口沖擊沖不斷。又添加了二硫化鉬和鈣粉來增加車廂滑板的自身潤滑和柔韌性以及耐磨性能。磨耗量(MPC法)20mm。超高分子量聚乙烯板的優(yōu)良性能比較多,所以就必然導(dǎo)致了超高分子量聚乙烯板的應(yīng)用比較廣泛,下面就繼續(xù)來看一下超高分子量聚乙烯板的應(yīng)用領(lǐng)域。


超高分子量聚乙烯襯板的性能

具有韌性高,抗拉,耐腐蝕,耐低溫,耐磨性能好等特點。在化工,服裝,包裝,食品等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。可進行填充,阻燃,改性,表面可壓花,磨砂。缺點機械性能差,透氣差,易變形,易老化,易發(fā)脆,易應(yīng)力開裂,表面硬度低,易刮傷。LDPE(高壓低密聚乙烯)性質(zhì)較軟,機械強度較低,熔點亦較低,適于制薄膜和電纜絕緣層。HDPE(低壓高密聚乙烯)剛性較大,機械強度較高,熔點亦較高。適合制中空制品,注塑制品等,廣泛用于制造冰球場墻板.厚度:1-350mm顏色:原色,白色,藍色,灰色,黑色,綠色等。


高分子聚乙烯耐磨襯板的成型工藝

1.結(jié)晶料,吸濕性小,易發(fā)生融體,長期與熱金屬接觸易分解.2.流動性好,但收縮范圍及收縮值大,易發(fā)生縮孔.凹痕,變形.3.冷卻速度快,澆注系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)應(yīng)緩慢散熱,并注意控制成型溫度.料溫低方向方向性明顯.低溫高壓時尤其明顯,模具溫度低于50度時,塑件不光滑,易產(chǎn)生熔接不良,留痕,90度以上易發(fā)生翹曲變形4.塑料壁厚須均勻,避免缺膠,尖角,以防應(yīng)力集中.



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