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科尼正面吊突破3500小時(shí)無(wú)故障,聽(tīng)聽(tīng)朋友們?cè)趺凑f(shuō)?
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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等
【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):
科尼正面吊突破3500小時(shí)無(wú)故障,聽(tīng)聽(tīng)朋友們?cè)趺凑f(shuō)?
記得一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)這臺(tái)厲害的機(jī)器,是它在十分惡劣的場(chǎng)地環(huán)境下,持續(xù)運(yùn)行了2000小時(shí)無(wú)故障。不僅客戶感到驚奇,作為科尼人,對(duì)于這一訊息也非常驚喜,大家都在期待小牛更加厲害的表現(xiàn)。
根據(jù)小牛的TRUCONNECT?數(shù)據(jù)顯示,可使用率100%的狀態(tài)已超過(guò)3500小時(shí)!在此期間,它成功吊裝46800個(gè)集裝箱,行駛3315公里,平均油耗10L/hr……的是,不負(fù)眾望,它仍然傳奇般保持著無(wú)故障,不漏油,無(wú)索賠的記錄!
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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等
【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別
本文從設(shè)備類(lèi)別、起升裝置、專用屬具和特征參數(shù)等方面,對(duì)正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。
專用屬具
正面吊吊運(yùn)集裝箱的專用屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)專用屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該專用屬具的4 個(gè)角上對(duì)應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處,設(shè)置有4 個(gè)旋鎖裝置。
當(dāng)專用屬具通過(guò)導(dǎo)向角板與集裝箱對(duì)齊時(shí),旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。專用屬具通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端,利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)專用屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。
堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的專用屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)專用屬具位于集裝箱側(cè)面,伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該專用屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置,分別位于伸縮梁的兩端。專用屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能,無(wú)法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位,只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對(duì)接及堆高作業(yè)。
【山西啟洋機(jī)電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識(shí):科尼叉車(chē)提高安全性的小貼士
以下是一些提高叉車(chē)運(yùn)行安全性的有效方法:
1. 使用叉車(chē)胎壓管理系統(tǒng)
科尼叉車(chē)裝有胎壓管理系統(tǒng),可監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。輪胎的氣壓良好關(guān)系到叉車(chē)的穩(wěn)定性。當(dāng)輪胎正確充氣時(shí)叉車(chē)穩(wěn)定,駕駛員能夠在額定負(fù)載、效率和安全性下工作。
2. 使用運(yùn)輸模式功能
所有科尼正面吊和集裝箱叉車(chē)都具備運(yùn)輸模式功能,可防止駕駛員在集裝箱未處于正確的操作位置時(shí)全速行駛,避免駕駛員出錯(cuò)。
3. 使用屢獲大獎(jiǎng)的科尼NearGuard警報(bào)系統(tǒng)
NearGuard系統(tǒng)基于無(wú)線射頻識(shí)別檢測(cè)技術(shù)。被安裝在叉車(chē)上,標(biāo)記則被裝在叉車(chē)運(yùn)行區(qū)域的障礙物和工作人員上。如果叉車(chē)距離這些標(biāo)記太近,在駕駛室中會(huì)顯示閃爍的警報(bào)指示燈。NearGuard系統(tǒng)可提高叉車(chē)的安全性和結(jié)構(gòu)防護(hù)水平。
4. 為叉車(chē)配備科尼電子秤
電子秤是科尼正面吊的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果叉車(chē)超載,電子秤會(huì)向駕駛員發(fā)出警告,從而提高了安全性并的減少了技術(shù)故障。
5. 使用火災(zāi)警報(bào)和滅火系統(tǒng)
科尼叉車(chē)提供高效的消防系統(tǒng),并支持手動(dòng)或自動(dòng)。
6. 使用停車(chē)距離控制系統(tǒng)
我們的叉車(chē)配備有傳感器,如果叉車(chē)距離障礙物過(guò)近則會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào)。該系統(tǒng)與轎車(chē)上使用的系統(tǒng)類(lèi)似。
7. 使用板載呼氣分析儀
呼氣分析儀是一個(gè)酒精測(cè)試裝置,要求駕駛員在啟動(dòng)叉車(chē)前進(jìn)行呼氣測(cè)試,避免酒后駕駛。
8. 開(kāi)始使用攝像監(jiān)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)安裝在車(chē)輛后部或前方,提供了防止事故的額外視野。
9. 使用EMC Master
該電子控制器可監(jiān)測(cè)所有關(guān)鍵的部件和叉車(chē)功能,并具有一系列可編程功能。
10. 使用附加LED燈和白光燈
科尼提供一系列的附加LED等和氙氣燈,以提高可見(jiàn)度和安全性。