電泳加工廠電凈液：用電解的法子零件金屬外表上的油污和雜質(zhì)稱為電凈措置。

　　電凈液為無色透明的堿性溶液，-10℃不結(jié)冰，可長時間寄放，腐蝕性小。零件電凈措置后用清水沖刷。

做過電泳加工的人都知道，電泳加工只有掛電，沒有滾電的，至少現(xiàn)在暫時沒有。所以根據(jù)產(chǎn)品不一樣，需要定做各式各樣的掛具。

　　電泳加工廠活化液：用電解的法子除掉零件金屬外表的氧化膜稱為活化措置，意圖是使零件外表流露金屬光澤，為泳層與基體金屬聯(lián)絡(luò)條件。

電泳：金屬表面有另外一種金屬離子沉積的過程。溶液中帶電粒子（離子）在電場中移動的現(xiàn)象，利用帶電粒子在電場中移動速度不同而達到分離的技術(shù)稱為電泳技術(shù)。

而電泳只是電鍍，性能，顏色還是有一定的差距。電泳很難做出電鍍的金屬質(zhì)感。

但是：在漆膜均勻度方面，電泳漆涂層高低電位的　膜厚均勻，而電鍍層的高低電位的鍍層就不均勻了。如下圖所示：

電泳在漆膜覆蓋上也更有優(yōu)勢，電泳涂層能完全覆蓋隱蔽處，如內(nèi)壁及凹陷處；而電鍍一般不能深入隱蔽處。

電泳只能作用于可導(dǎo)電的金屬表面；電鍍除了金屬表面，還可以電鍍在經(jīng)過特殊處理的塑膠上面。

黑色電泳加工和其它電泳加工方法大致相同，在涂裝前有必要要對涂件進行外表處理。不相同的涂裝辦法，不相同的材料以及外表狀況，所要求的外表處理辦法和技術(shù)均不盡相同。不只不相同的外表處理技術(shù)和處理質(zhì)量嚴重地影響涂裝質(zhì)量，并且外表處理本錢發(fā)生影響較大，所以在進行技術(shù)規(guī)劃的時分，有必要依據(jù)涂裝的辦法，涂件的材料以及外表狀況，盡量地挑選針對性強，處理作用好并且較低價的外表處理技術(shù)和辦法。

汽車電泳漆所采用的材料為環(huán)氧樹脂，這是涂料當中耐蝕性、附著力、柔韌性等都是zui好的一種涂料。汽車在各種各樣的環(huán)境中使用，若涂層對鋼材保護性能不好，則會出現(xiàn)涂層脫落、銹蝕情況產(chǎn)生，導(dǎo)致汽車使用壽命下降。

在涂裝當中，肯定會發(fā)生很多的意外，本身涂裝的工作就是技術(shù)性工作，因為略微的瑕疵是很常見的現(xiàn)象，在看到表面的涂層出現(xiàn)了不均勻或者起泡的現(xiàn)象，我們完全可以采用彌補的方法進行彌補，這樣才能夠有效的做好殘次品的處理。

　電泳涂裝加工工藝的作用和用途相信大家都有了解，在金屬工件加工處理中它是一種不可缺少的設(shè)備，并且通過其處理的工件表面漆膜更是，今天就來給大家介紹一下它的漆膜都有哪些優(yōu)勢。