哪些保養(yǎng)屬于二級保養(yǎng)呢？二級保養(yǎng)包括哪些

   【二級保養(yǎng)】

    一般在汽車行駛6000~8000km時(shí)進(jìn)行，以檢查、調(diào)整為主。

    1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。

    2、測量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。

    3、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮子總成等。

    4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。

    5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。

    6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。

    7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進(jìn)行調(diào)整。

    二次保養(yǎng)是對行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，目的是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi)，能保持良好的運(yùn)行性能。進(jìn)行二級保養(yǎng)前，車主應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良情況提供給執(zhí)行的保養(yǎng)師傅，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。

定期清洗曲軸箱：

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，未燃燒的氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物會(huì)與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量大會(huì)堵塞濾清器和油孔，引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。機(jī)油在高溫時(shí)的生成物粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此要定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。2、祛除車內(nèi)的各種異味，如臭味、腐爛霉味、各種怪味等凈化空氣。

定期清洗燃油系統(tǒng)：

燃油在燃燒過程中，會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)強(qiáng)力清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持“健康”狀態(tài)。

機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

  不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。

 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過濾芯，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。

 提醒：機(jī)油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的品牌合成機(jī)油就越好，適合你的愛車的機(jī)油才是好的。