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非開挖施工可不阻斷交通，不破壞道路和植被，因而可以避免開挖施工所帶來的居民生活和交通干擾，以及對環(huán)境建筑基礎(chǔ)的破壞影響，無污染，無噪音。

制漿

1)此次穿越土質(zhì)為黃土層，土質(zhì)較為疏松，根據(jù)穿越曲線設(shè)計參數(shù)，制訂泥漿性能參數(shù)，泥漿在導(dǎo)向孔階段，就應(yīng)盡可能將孔內(nèi)泥砂攜帶出孔外，維持孔壁的穩(wěn)定，減少鉆進(jìn)的阻力，提高鉆進(jìn)的速度。

2)制漿在開鉆前3小時完成，以利于泥漿材料充分水化。

入·出土角度

    5-12度的入出土角度適合大多數(shù)的穿越工程，對地面始鉆式，入土角和出土角應(yīng)該分別在5-10度之間，有效鋪設(shè)路線的入土角和出土角應(yīng)在所埋管道材質(zhì)允許的大彎曲范圍內(nèi)（安全度100%）

動力頭推拉裝置是動力頭回拉或進(jìn)給運動的執(zhí)行機構(gòu)，一般由一對低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動一對減速機，由減速機驅(qū)動鏈輪鏈條機 構(gòu)，由鏈輪鏈條機構(gòu)向動力頭提供進(jìn)給力或回拉力。動力頭推拉裝置目前各廠家不同，如DITCH WITCH公司的鏈輪條機構(gòu);該機構(gòu)的優(yōu)點是工作速度快，工作平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，成本適中。