【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

箱體應(yīng)保證內(nèi)部零件工作時(shí)的正常散熱。對于密機(jī)床，因溫度升高使箱體產(chǎn)生熱變形和熱應(yīng)力，對機(jī)器的影響是不容忽視的。生產(chǎn)實(shí)踐中我們體會(huì)到軸承外圈與減速器箱體孔的配合間隙影響著軸承噪聲，當(dāng)孔與軸承外圈的間隙在0。對于硬齒面齒輪減速器(其承載能力往往受熱功率限制)和傳動(dòng)效率較低的傳動(dòng)裝置(如蝸桿減速器)通常都要在箱體表面設(shè)置散熱結(jié)構(gòu)，如凸緣或散熱片，以增大散熱面積。

齒輪傳動(dòng)裝置裝配圖上的技術(shù)要求

一般包括下列內(nèi)容。

對裝配前零件的要求，如零件的清洗、機(jī)體內(nèi)壁涂防侵蝕涂料、關(guān)鍵尺寸的檢查等。

對潤滑劑的要求，如傳動(dòng)件及軸承所用潤滑劑的牌號(hào)、用量、補(bǔ)充及更換的時(shí)間等。

對密封的要求，如連接面及軸伸密封處不許漏油，機(jī)體剒分面的密封方法等。

對軸承安裝調(diào)整的要求，如滾動(dòng)軸承的軸向間隙，滑動(dòng)軸承的徑向間隙、特殊的調(diào)整方法等。

傳統(tǒng)衡量減速機(jī)性能的三個(gè)主要因素是：負(fù)載能力、疲勞壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)精度，往往忽略了傳動(dòng)噪音。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布， 控制減速機(jī)傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對減速機(jī)的傳動(dòng)誤差要求更為嚴(yán)格，對噪聲控制的要求也越來越高。對傳動(dòng)裝置和軸承溫度方面的要求，如環(huán)境溫度的上、下限，溫升的上限，以及超過極限的處理方法，對齒輪側(cè)隙和街面接觸斑點(diǎn)的要求，如接觸斑點(diǎn)的數(shù)量、位置，以及改善的調(diào)整方法等。目前,減速機(jī)噪音形成因素， 大致可從內(nèi)、外嚙合齒輪的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、山西減速機(jī)廠內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。具有較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪不僅本身的使用壽命長，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小，噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。

對于減速機(jī)軸承內(nèi)外圈不可分離的軸承在基座孔中的裝拆應(yīng)方便。一根軸上如果都使用兩個(gè)內(nèi)外圈不可分離的軸承，并且采用整體式機(jī)座時(shí)，應(yīng)注意裝拆簡易方便。