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JZQ減速機(jī)一般應(yīng)供給過濾透氣帽。當(dāng)工作溫度高時(shí)，為避免油氣逸出，箱體上方需加必定高度的接收和透氣帽相連；

測溫傳感件的方位應(yīng)盡量接近軸承的承載部位。需求測軸振蕩時(shí)，軸承箱要思考有裝置測振探頭的布局；

除買方需求外，箱體內(nèi)部一般不涂漆。

　　以上是關(guān)于JZQ減速機(jī)的介紹，希望能夠幫到大家，同時(shí)注意箱體的剖分面處及端蓋與箱體之間均不得運(yùn)用墊片。

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精密行星齒輪減速機(jī)齒輪配件加工需維護(hù)，首先，精密行星齒輪減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會(huì)損壞軸承和軸。

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怎么樣添加油量，添加多少呢？遇到挺多用戶都不清楚減速機(jī)油量要加多少才為適合，在什么情況下添加減速機(jī)潤滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止?fàn)顟B(tài)下還是運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量。

減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤滑油。蝸輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的。

　減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，各類減速機(jī)有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機(jī)分類：

　　行星擺線針輪減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)減速電機(jī)，無級(jí)變速減速機(jī)，特種減速機(jī)，諧波減速機(jī)，三環(huán)減速機(jī)帶傳動(dòng)減速機(jī)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，減速機(jī)配件精密減速機(jī)，組合減速機(jī)。