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DP-340減速機(jī)設(shè)計(jì)歡迎來(lái)電 鼎天重型減速機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 10:19  






【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主,同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè),本公司有一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)高,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人,技術(shù)力量雄厚。



5、當(dāng)減速器的小型軸承發(fā)出“呲啦”的聲響時(shí),是軌道面、滾珠、滾子表面粗糙造成的,軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

6、當(dāng)機(jī)器發(fā)出“咋-咋響”、“嘎嘎”音質(zhì)隨回轉(zhuǎn)速度變化而變化(劃傷)的聲響時(shí),則是軌道面,滾珠,滾子表面粗糙、劃傷球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);

7、當(dāng)減速器軸承間歇性的發(fā)出噪音時(shí),則表示該機(jī)滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí),軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。



零部件幾何精度調(diào)整 由于安裝時(shí)幾何精度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,導(dǎo)致減速機(jī)零部件發(fā)生共振,從而產(chǎn)生噪聲,這就應(yīng)該在改善安裝工藝,增加工裝,保證裝配人員的整體素質(zhì)有直接關(guān) 系。 零部件松動(dòng) 在安裝時(shí)由于個(gè)別零部件的松動(dòng)(如軸承預(yù)緊機(jī)構(gòu),軸系定位機(jī)構(gòu)等),導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn),非正常位置嚙合,軸系移動(dòng),產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。此方法簡(jiǎn)單、可靠而又節(jié)約成本,其缺點(diǎn)為油的容量有限,不能中同冷卻,也不能過(guò)濾。這一系列需從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 出發(fā),盡量保證各機(jī)構(gòu)的聯(lián)接穩(wěn)定,采用多種聯(lián)接方式。


減速器中齒輪加工對(duì)減速機(jī)噪音的影響 :齒輪加工誤差對(duì)噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低減速器噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。 1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噪聲的影響是很重要的,理想的設(shè)計(jì)是:盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度,選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪?,使嚙?系數(shù)加大,從而達(dá)到降低噪音的目的。 2、齒輪制造精度對(duì)噪聲的影響。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)系列減速器來(lái)說(shuō),齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。減速器齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩,因此對(duì)它的齒輪制造精度 要求,其工作平穩(wěn)性等級(jí)是主要的。具有較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪不僅本身的使用壽命長(zhǎng),而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性 誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。對(duì)潤(rùn)滑劑的要求,如傳動(dòng)件及軸承所用潤(rùn)滑劑的牌號(hào)、用量、補(bǔ)充及更換的時(shí)間等。


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