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單支點(diǎn)機(jī)架，具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為。

（1）攪拌容器設(shè)置底軸承、作為一個(gè)受力支點(diǎn)；

（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯），作為一個(gè)受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規(guī)定）；

（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承、作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）。

　在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合，比純單級(jí)齒輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小、噪音低、能耗低。

在進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算之前應(yīng)審核必要之調(diào)查事項(xiàng)。將調(diào)查事項(xiàng)審核后再?zèng)Q定其動(dòng)負(fù)荷系數(shù)及計(jì)算基準(zhǔn)。經(jīng)過調(diào)查審核，應(yīng)選用何種形式或制作多少尺寸之齒輪減速機(jī)才能適合它的規(guī)格和工作目的，使減速機(jī)在工作上勝任而愉快。以上各基準(zhǔn)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算做事前決定。在此按順序列記如下：

（1）驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)之輸入軸側(cè)原動(dòng)機(jī)之種類及輸入動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（2）有齒輪減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)之輸出軸側(cè)從動(dòng)機(jī)之種類及由輸出軸所驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需要之動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（3）輸入軸側(cè)動(dòng)力實(shí)際需要?jiǎng)恿Σ淮_定時(shí)，能不能以工作動(dòng)力的定額代替它。

(4)工作條件每天是24小時(shí)，其工作時(shí)間是不是連續(xù)不斷或間歇中斷，平均工作時(shí)間的長(zhǎng)短，或是不是有沖擊等。

（5）起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩，平均轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)矩之頻率以及24小時(shí)中之連續(xù)時(shí)間。

（6）輸入軸及輸出軸之聯(lián)結(jié)方法與聯(lián)結(jié)器的名稱。

（7）軸的布置，軸高，正轉(zhuǎn)之外是不是會(huì)倒轉(zhuǎn)。

（8）按裝場(chǎng)所的條件，例如周圍的溫度、灰塵、屋內(nèi)或屋外。

（9）按裝基座的狀態(tài)，維護(hù)保養(yǎng)，油量計(jì)的檢查如何推動(dòng)。

（10）對(duì)振動(dòng)、噪音、精度有否及基準(zhǔn)。

當(dāng)傳動(dòng)件與軸承采用同一種潤(rùn)滑劑時(shí)，就優(yōu)先滿足傳動(dòng)件的要求，并適當(dāng)兼顧軸承的要求。對(duì)多級(jí)傳動(dòng)，就按高速級(jí)和低速級(jí)對(duì)潤(rùn)滑劑要求的平均傎來選擇潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑的選擇參關(guān)資料，對(duì)于新的減速機(jī)，跑合后應(yīng)當(dāng)立即更換潤(rùn)滑油，正常工作期間半年左右為減速機(jī)更換潤(rùn)滑油。