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制動系統(tǒng)向電子化方向發(fā)展。為了減少制動沖擊，增強(qiáng)適用性，要求傳動系統(tǒng)的制動力矩可調(diào)，從而促進(jìn)了可調(diào)力矩電磁制動器的發(fā)展?？烧{(diào)力矩制動器由1個彈簧加壓制動器和電子控制裝置——力矩控制器組成，這種機(jī)電一體化的制動系統(tǒng)在實現(xiàn)制動力矩可調(diào)功能的同時，還可以通過力矩控制器對制動器的磨損進(jìn)行監(jiān)測，使系統(tǒng)的可靠性提高，降低運(yùn)行維護(hù)成本。此外，這種可調(diào)力矩制動器還可以設(shè)置CAN總線接口，以實現(xiàn)對制動器的遠(yuǎn)程診斷及控制和對制動控制的網(wǎng)絡(luò)化操作。

柴油叉車發(fā)動機(jī)如何拆洗呢？    首先將發(fā)動機(jī)從叉車上拆除，必須在發(fā)動機(jī)完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，否則會引起某些機(jī)件的變形?！　∮砂l(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動機(jī)和液力傳動中放出機(jī)油和液壓油?！　⌒断掳踩锖妥危∠律崞魃w，拆離排氣管消聲器。