【廣告】
太原哈爾濱軸承代理商
如何對(duì)冷水機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)
在對(duì)冷水機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)注意以下各點(diǎn):
1、日常點(diǎn)檢中注意觀察油面、油溫、油壓是否正常。
2、按冷凍潤(rùn)滑油規(guī)定的換油指標(biāo)定期檢查油質(zhì),更換或補(bǔ)充經(jīng)過(guò)濾的新油。
3、在中、大修時(shí)應(yīng)注意檢查和調(diào)整油泵的端面間隙,必要時(shí)應(yīng)予換泵。泵的端面間隙視大小規(guī)格不同約為0.03-0.08mm,具體數(shù)值請(qǐng)參看有關(guān)泵的裝配技術(shù)要求和出廠規(guī)定。
4、定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。
冷水機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)技術(shù)性要求較強(qiáng),主要涉及到壓縮機(jī)主機(jī)的性能,建議維護(hù)時(shí)由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行操作,避免產(chǎn)生不必要的損失。
在輪轂軸承的使用和安裝中請(qǐng)您注意如下事項(xiàng):
為了d大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車(chē)齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào):包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。
對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛建議在車(chē)輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車(chē)系統(tǒng)時(shí),檢查軸承并更換油封。
如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。
因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個(gè)軸承,也建議成對(duì)替換。
輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要工具。一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。
安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類(lèi)似的處理不當(dāng))。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查,即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,從而引起軸承的早期失效。如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。
對(duì)輪轂軸承單元,不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永y久失效。
裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些軸承時(shí),通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上ABS警報(bào)針,來(lái)改變軸承的操作。監(jiān)控設(shè)備設(shè)備的指示儀表,以便盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的跡象,如溫度波動(dòng)和/或異常高溫。
圓錐滾子軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣,必須施加一定量的x小負(fù)荷,尤其是對(duì)高速、高加速度,或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。
因?yàn)?,這些工況條件,滾子和保持架的慣性力以及潤(rùn)滑劑內(nèi)的摩擦將對(duì)軸承的滾動(dòng)、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響,在滾子和滾道之間有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)軸承有害的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。圓錐滾子軸承所需的x小負(fù)荷Fmin可用以下公式進(jìn)行估算:Fmin=0.02C,式中C—基本額定動(dòng)負(fù)荷,在低溫狀態(tài)下啟動(dòng)或潤(rùn)滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的x小負(fù)荷。2、出廠軸承里面潤(rùn)滑油很少甚至沒(méi)有油,請(qǐng)把軸承油封撬開(kāi)適當(dāng)添加潤(rùn)滑油。通常情況下,軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負(fù)荷,已經(jīng)超過(guò)所需的x小負(fù)荷。若尚未達(dá)到x小負(fù)荷,該類(lèi)軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷,如對(duì)軸承施加軸向預(yù)緊,以滿(mǎn)足x小負(fù)荷的要求。
每種產(chǎn)品的使用,我們關(guān)注的是這類(lèi)產(chǎn)品的核心的價(jià)值和影響這核心價(jià)值的各種因素。對(duì)于圓錐滾子軸承來(lái)說(shuō),它的使用效率情況深受其受力情況的影響。5mm的間隙,用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精q確造成的誤差,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí),此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整,避免碰觸摩擦,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以對(duì)于錐滾子軸承受力分析十分重要,這不僅是用戶(hù)應(yīng)該掌握的知識(shí),同時(shí)這也可能會(huì)成為商家推廣這類(lèi)產(chǎn)品的新途徑。