貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)的程序

貨物入庫(kù)的業(yè)務(wù)程序可以分為收貨準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物驗(yàn)收、貨物入庫(kù)、辦理入庫(kù)手續(xù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

　?。?）貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備。貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作主要包括：編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，做好入庫(kù)準(zhǔn)備；安排倉(cāng)容，確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機(jī)具；準(zhǔn)備驗(yàn)收設(shè)備，保證貨物驗(yàn)收；備齊相關(guān)需要的其他用品。

　?。?）貨物的接運(yùn)。貨物的接運(yùn)包括以下幾種方式：鐵路專用線接車；存貨人送貨到庫(kù)；到車站、碼頭提運(yùn)；倉(cāng)儲(chǔ)人自提入庫(kù)。

　?。?）貨物的驗(yàn)收。主要包括對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗(yàn)收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫(kù)憑證相符，規(guī)格、牌號(hào)等有無(wú)差錯(cuò)，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的安全等內(nèi)容。

　　（4）貨物的入庫(kù)。收貨保管人員把經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的產(chǎn)品進(jìn)行分類搬運(yùn)，即按每批入庫(kù)單開(kāi)制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進(jìn)一批清一批，嚴(yán)格防止品種互串和數(shù)量短溢。對(duì)于貨物的堆垛，要考慮未來(lái)送貨的情況；盡可能地一次搬運(yùn)到位，避免重復(fù)勞動(dòng)。

　?。?）辦理入庫(kù)手續(xù)。主要包括登賬、立卡和建檔。

貨物驗(yàn)收之

（3）有貨無(wú)單

　　貨物業(yè)經(jīng)運(yùn)送人運(yùn)至庫(kù)場(chǎng)，但倉(cāng)儲(chǔ)管理人員并未收到有關(guān)貨物的單證，這時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員應(yīng)安排場(chǎng)所予以暫存，并及時(shí)通知有關(guān)人或單位補(bǔ)送單證，待單證到齊后再驗(yàn)收入庫(kù)場(chǎng)。

　?。?）有單無(wú)貨

　　在貨物實(shí)際入庫(kù)場(chǎng)之前，有時(shí)為便于庫(kù)場(chǎng)做好倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)備工作，貨物托運(yùn)保管人事先將有關(guān)單證送倉(cāng)儲(chǔ)保管人，而事后卻遲遲未將貨物送庫(kù)場(chǎng)，形成有單無(wú)貨。這種情況下倉(cāng)儲(chǔ)保管人應(yīng)及時(shí)與貨物托運(yùn)保管人聯(lián)系，一旦查明確無(wú)貨來(lái)庫(kù)場(chǎng)，則可將單證送回并注銷。

　?。?）貨未到齊

　　由于多種原因，同一張單證上的貨物未能一起運(yùn)至庫(kù)場(chǎng)儲(chǔ)存，此時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可根據(jù)實(shí)際到貨情況在有關(guān)單證上簽收。

溢短貨物的處理

理貨人員在工作中到有溢短貨物時(shí)，可按下列要求處理：

　　1.理貨人員對(duì)出口貨物應(yīng)按裝貨單數(shù)字理數(shù)裝船，對(duì)溢出的貨物不能裝船。如發(fā)貨要求裝船，應(yīng)由發(fā)貨人辦理更改裝貨單手續(xù)后，方可裝船。對(duì)短少貨物，應(yīng)聯(lián)系發(fā)貨人補(bǔ)裝貨單數(shù)字。發(fā)貨人無(wú)貨補(bǔ)足，應(yīng)將整票貨物退關(guān)，或由發(fā)貨人辦理更改裝貨單手續(xù)。如貨人既不退關(guān)，又不更改裝貨單，理貨人員應(yīng)按理貨數(shù)字批注裝貨單。

　　2.理貨人員對(duì)進(jìn)口貨物應(yīng)按進(jìn)口艙單數(shù)字理數(shù)卸船，對(duì)溢出或短少的貨物應(yīng)編制貨溢短單；對(duì)散件的貨物，應(yīng)盡量拆合成原件，如無(wú)法拆合時(shí)，可按短件溢支處理；對(duì)無(wú)標(biāo)志標(biāo)志不符的貨物，按溢卸貨物處理；對(duì)不同票的相同貨物，聯(lián)系有關(guān)單位確認(rèn)后，可溢短

　　3.理貨人員對(duì)進(jìn)口艙單上未列入的貨物，如標(biāo)志完全不符或卸貨港非我國(guó)港口等，不能理數(shù)卸船。如船方要求卸船時(shí)，應(yīng)通過(guò)其代理人辦妥海關(guān)手續(xù)后，方可卸船。

　　4.理貨人員對(duì)進(jìn)口艙單上已列入的貨物，但目的港、運(yùn)輸標(biāo)志是屬于國(guó)內(nèi)其他港口，可視同本港口貨物理數(shù)卸船。