環(huán)境污染更多的是大氣污染，比如汽車尾氣，垃圾焚燒等，危害很大，現(xiàn)在人們的環(huán)保意識增強(qiáng)，都會采取一些措施降低污染，比如車用尿素，下面就讓河南車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備廠商廠家的專業(yè)師傅給大家說一下車用尿毒降低污染的原理。

車用尿素作為城市生活汽車尾氣填埋或焚燒處理的副產(chǎn)物主要來源于降尾氣和汽車尾氣本身的內(nèi)含尾氣。它是一種高濃度有機(jī)廢尾氣含有大量的“致、致畸”化合物和重金屬，若不妥善處理會污染地下尾氣、地表飲用尾氣源并對環(huán)境和人體造成極大危害。迫于解決汽車尾氣圍城的緊迫性和資金匱乏等原因，政府往往更多地關(guān)注汽車尾氣如何處理，對于“車用尿素”這一副產(chǎn)物則關(guān)注不足。自上世紀(jì)90年代初至今，從采用活性污泥法處理到送往城市生活污尾氣處理廠處理再到后來的單獨(dú)處理，車用尿素處理在汽車尾氣處理行業(yè)里始終扮演著“配角”，直至車用尿素污染尾氣源的事件屢屢發(fā)生才引起政府和百姓的重視。

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現(xiàn)在人們的環(huán)保意識越拉越強(qiáng)了，在日常生活中都會很注意，很多大車司機(jī)原本不愿意使用車用尿素的，現(xiàn)在也開始用了起來。那為什么使用車用尿素會保護(hù)環(huán)境呢？下面就讓河南車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備廠商廠家的師傅給大家說一下。

車用尿素是為了降污減排，針對柴油車輛尾氣排放采取的一項(xiàng)環(huán)保措施。加注車用尿素將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?。車用尿素用量較大，每使用100升柴油，就需要耗費(fèi)約3-5升，當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足時，汽車會啟動不起來。

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河南車用尿素液生產(chǎn)設(shè)備廠商由預(yù)混合體系、換熱體系、初過濾體系、均質(zhì)體系、脫色體系、提純體系、再生體系等組成,此運(yùn)轉(zhuǎn)模式為現(xiàn)在是國內(nèi)先進(jìn)成熟的轎車尿素生產(chǎn)設(shè)備,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段.車用尿素生產(chǎn)設(shè)備預(yù)混合體系：選用均勻體系,去除質(zhì)料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用.車用尿素液設(shè)備換熱體系（可選項(xiàng)）：調(diào)理到工藝要求溫度.袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解（甲方供給蒸汽）.車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備初過濾及脫色體系：去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),確保后道工序不受影響.脫色體系選用活性炭進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì),使尿素溶液愈加明澈.

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