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車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類(lèi)機(jī)床。
機(jī)床(英文名稱(chēng):machine tool)是指制造機(jī)器的機(jī)器,亦稱(chēng)工作母機(jī)或工具機(jī),習(xí)慣上簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)床。一般分為金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)床和木工機(jī)床等。現(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多:除切削加工外,還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等,但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件,一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行終加工。機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。5、機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍)。
數(shù)控加工的零件有飛機(jī)和的總體墻板、房梁、蒙皮、隔框、飛機(jī)螺旋槳及其飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)匣、軸、盤(pán)、葉子的磨具凹模和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的特凹模面等。數(shù)控機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)的前期是以持續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡的數(shù)控機(jī)床主導(dǎo),持續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡控制。持續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡控制別稱(chēng)輪廊控制,規(guī)定數(shù)控刀片相對(duì)性于零件按照規(guī)定運(yùn)動(dòng)軌跡健身運(yùn)動(dòng)。之后又大力推廣定位點(diǎn)控制數(shù)控機(jī)床。機(jī)床(英文名稱(chēng):machinetool)是指制造機(jī)器的機(jī)器,亦稱(chēng)工作母機(jī)或工具機(jī),習(xí)慣上簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)床。定位點(diǎn)控制就是指數(shù)控刀片從某一點(diǎn)向另一點(diǎn)挪動(dòng),要是終能地抵達(dá)總體目標(biāo)而無(wú)論挪動(dòng)線路怎樣。