流量計(jì)法是對(duì)整臺(tái)流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定，其標(biāo)定設(shè)備和方法與滿管式流量計(jì)相同，但由于點(diǎn)流速計(jì)型插入式流量計(jì)常用于大口徑流量的測(cè)量，因此其相應(yīng)的標(biāo)定設(shè)備和標(biāo)定費(fèi)用昂貴，無(wú)法被普遍采用，只有在某些特定場(chǎng)合（如技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)流量計(jì)測(cè)量結(jié)果的仲裁、流量計(jì)的定型試驗(yàn)等）使用。渦街流量汁說(shuō)明書中，標(biāo)明的流量范圍是使用于特定參考介質(zhì)的流量范圍，如液體—般指常溫水。

流速計(jì)法是把流量計(jì)的測(cè)量頭當(dāng)作是一臺(tái)流量計(jì)來(lái)標(biāo)定。首先測(cè)得測(cè)量頭的儀表系數(shù)K0，然后根據(jù)使用現(xiàn)場(chǎng)的流體及管道條件確定修正系數(shù)，再根據(jù)管道橫截面面積推算出整臺(tái)流量計(jì)的儀表系數(shù)K。根據(jù)相關(guān)資料顯示，專家說(shuō)明縱觀近幾年渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，線上營(yíng)銷已經(jīng)不僅僅是一個(gè)補(bǔ)充或者被強(qiáng)迫接受，更多企業(yè)，尤其一些大型企業(yè)開始重視線上營(yíng)銷，在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行更加專業(yè)有效的布局。對(duì)于流速計(jì)法所用的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定裝置，介質(zhì)為液體則采用直線明槽，氣體采用低速風(fēng)洞。

合理選擇安裝場(chǎng)所和環(huán)境。避開強(qiáng)電力設(shè)備，高頻設(shè)備，強(qiáng)電源開關(guān)設(shè)備;避開高溫?zé)嵩春洼椛湓吹挠绊?，避開強(qiáng)烈震動(dòng)場(chǎng)所和強(qiáng)腐蝕環(huán)境等，同時(shí)要考慮安裝維修方便。管道采取減振動(dòng)措施。傳感器盡量避免安裝在振動(dòng)較強(qiáng)的管道上，特別是橫向振動(dòng)。若不得已要安裝時(shí)，必須采取減振措施，在傳感器的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置，并加防振墊。隨著相關(guān)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，渦街流量計(jì)的整體性能也在不斷地提高，并以其測(cè)量精度高、量程范圍寬、壓力損失小以及極高的性價(jià)比等特點(diǎn)[1]，越來(lái)越被廣大用戶所認(rèn)可。在水平管道上安裝是流量傳感器常用的安裝方式。測(cè)量氣體流量時(shí)，若被測(cè)氣體中含有少量的液體，傳感器應(yīng)安裝在管線的較高處。測(cè)量液體流量時(shí)，若被測(cè)液體中含有少量的氣體，渦街流量計(jì)應(yīng)安裝在管線的較低處。

渦街流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計(jì)，主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測(cè)量，如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)。其特點(diǎn)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。因?yàn)闇u街流量計(jì)具有其它流量計(jì)不具有的優(yōu)勢(shì)，問(wèn)世以來(lái)得到了迅速發(fā)展。的高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，渦街流量計(jì)的使用周期也會(huì)如此，出現(xiàn)和大發(fā)展必將支撐繼續(xù)快速發(fā)展，最終超過(guò)石油，成為世界一大消費(fèi)能源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升，并且已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域。從這種趨勢(shì)來(lái)看，渦街流量計(jì)將在未來(lái)流量?jī)x表中占主導(dǎo)地位。