十堰膜結構建筑的簡約性使其不能隱藏任何設計缺陷，張力的松弛或是不連續(xù)都會被充分暴露出來，而且會導致膜面褶皺及變形，降低了結構的使用壽命。十堰膜結構公司簡單介紹膜結構工程施工過程中保護膜結構的方法：

    一、可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。若采用整體提升技術，要求投入的設備和人員較多，施工準備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊，片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每個作業(yè)塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均到達設計高度后，再在空中將各個作業(yè)塊連接到一起，其優(yōu)越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動。車棚膜結構的連接件、壓條、鋼索，防腐防銹耐久性都應考慮，特別是暴露在雨水中的構件，要注意選材、處理。  

    二、展開膜體前，在平臺上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應校對包裝上的標記，確認安裝部位，并按標記方向展開，盡量避免展開后的膜體在場內移動。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，以防膜體受到刮傷。經(jīng)濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損牦速度比車棚內停放車輛快一倍。  

    三、在平臺上展開膜體后，用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規(guī)格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求安裝。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位.

    我們在搭建購買荊州膜結構汽車車棚的時候，需要計算好荊州膜結構車棚的面積，那么該如何來計算膜結構車棚的面積呢?明明只有很小的地方，怎么計算出來確是很大的面積呢?

　　其實很多人心里都有一個模糊的概念，只是沒有具體的去量化而已，那么在這之前，先說兩個名詞，一個是占地面積，一個是展開面積，從字面上很好理解，占地面積就是陰影面積，算的垂直面積，那么展開面積就不一樣了，計算的是特異型膜結構車棚膜布展開的實際面積。其次，若是膜結構沒有做好排水措施，在堆集到必定程度的時候，會形成膜結構的形狀曲折乃至坍毀。

　 這樣說應該就很明白了吧，所以我們心里也都很清楚展開面積肯定是大于等于占地面積的，那么到底是多大的幅度，就看膜結構車棚的造型了，平頂式膜結構車棚的話兩種面積的數(shù)據(jù)差值會小很多，但是如果是張拉式膜結構的話，那么兩種面積的差值就打很多，有的時候能夠形成倍差，為什么呢?膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的熱輻射，減少了熱量傳遞，其遮蔭系數(shù)為0。

　　我們 都知道張拉膜是鋼索從邊上穿過，拉出幾個角并固定在不同的高度之上，會形成高低落差，這樣的落差看起來是很美妙的，相對的展開面積就會大很多，因為在占地面積的陰影中，實際很多是重疊不垂直的。

　　這樣就會形成兩種面積相差的大小實際是根據(jù)膜結構車棚的造型來區(qū)別的，而報價是根據(jù)面積來的，所以呢，選擇好自己想要制作的膜結構車棚的造型是要考慮在前面的很重要的事情哦。

　　許多客戶在膜結構項目調查前期都會有這樣的疑問：“究竟使用哪種膜材比較好呢?哪種膜材適合我呢?”，與其依賴膜結構公司的推薦，倒不如自己下功夫多了解膜材方面的常識，這樣既可以上自己不會上當受騙又使自己增長了常識，何樂而不為呢。

　　許多膜結構建筑的功能都取決于膜材，所以選擇適合自己的膜材非常重要。在選購膜材時要注意以下5個關鍵：

　　1、膜材的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等;

　　2、從膜結構的面積、預應力等來挑選技術參數(shù)適宜的膜材、使膜材即能滿意膜結構建筑需要，又不會形成浪費;

　　3、考慮膜材的抗拉強度與撕裂強度、自潔性、使用壽命以及適應各種氣候功能;

　　4、膜材防火功能的等級要求;

　　5、膜材的價格，這也是關心的問題。不同品種，不同品牌，同品牌類型的膜結構材料在價格上都有相同，功能也有差異。進口膜材價格較高，而相同參數(shù)國產(chǎn)膜材價格相對低些。所以這就看對膜結構材料的預算狀況;

　　襄陽市達旺膜結構工程有限公司專業(yè)從事襄陽膜結構車棚廠家,襄陽鋼膜結構車棚特點,襄陽膜結構工程等張拉膜結構工程設計、出圖、制作、安裝、維護.公司擁有標準化的廠房(1000平方米)先進的膜材加工設備(大型膜材裁剪機,熱合機兩臺)，專業(yè)的設計團隊(設計師2名)和施工技術人員(施工人員30人)。鋼構行業(yè)通常分為輕型鋼結構、高層鋼結構、住宅鋼結構、空間鋼結構和橋梁鋼結構5大子類。