二硫化鉬涂層怎樣噴涂？

一步：前處理，工件表面除油脂除銹跡及其他附著雜質。 

二步，對工件表面進行磷化或者噴砂‘ 

三步，噴涂，用1.0或者1.5口徑噴槍，3-5公斤空氣壓力，進行均勻噴涂’

四步，表干15分鐘，然后在160度烘爐中烘烤1個小時，

五步，冷卻，檢測，封裝。

緊固件螺栓螺帽怎么做二硫化鉬涂層處理?

二硫化鉬涂層加工技術是解決金屬和非金屬表面自潤滑抗磨以及防咬合的途徑。如果工件需要做處理的話，為了產品能達到理想的狀態(tài)，還是由專業(yè)的技術人員加工。

二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。例如，汽車發(fā)動機的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現象。在 汽車發(fā)動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過大問題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復活，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導套等；二硫化鉬可代替潤滑油脂由于二硫化鉬的特殊性能和有點，在一些情況下，可以用固體潤滑劑二硫化鉬代替潤滑油脂，對摩擦表面進行潤滑。

硫化鉬由于具有特殊的層狀結構,所以它的承載力高、摩擦因數低,是常用的固體潤滑劑之一。二硫化鉬早在1950年已用于軍事, 1965年已列入美國現行的M IL標準,如今已被廣泛應用于、機械、超高真空等領域,尤其在航空航天工業(yè)中更有著巨大的潛力。

二硫化鉬是重要的固體潤滑劑，特別適用于高溫高壓下。它還有抗磁性，可用作線性光電導體和顯示P型或N型導電性能的半導體，具有整流和換能的作用。二硫化鉬還可用作復雜烴類脫氫的催化劑。

二硫化鉬用于摩擦材料主要功能是低溫時減摩，高溫時增摩，燒失量小，在摩擦材料中易揮發(fā)。由超音速氣流粉碎加工而成的二硫化鉬粒度達到325-2500目，微顆粒硬度1-1.5，摩擦系數0.05-0.1，所以它用于摩擦材料中可起到減摩作用；如果工件需要做處理的話，為了產品能達到理想的狀態(tài)，最還是由專業(yè)的技術人員加工。二硫化鉬不導電，存在二硫化鉬、三硫化鉬和三氧化鉬的共聚物。當摩擦材料因摩擦而溫度急劇升高時， 共聚物中的三氧化鉬顆粒隨著升溫而膨脹，起到了增摩作用；二硫化鉬是經過化學提純綜合反應而得，其PH值為7-8，略顯堿性。它覆蓋在摩擦材料的表面，能保護其他材料，防止它們被氧化，尤其是使其他材料不易脫落，貼附力增強。