在新車(chē)磨合的初期階段，不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車(chē)磨合階段中的 100 小時(shí)里，

　　應(yīng)按下列要求操作叉車(chē)：

　　1. 在進(jìn)行操作前，應(yīng)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行預(yù)熱，無(wú)論在什么季節(jié)都應(yīng)這樣做。

　　2. 仔細(xì)地按規(guī)定進(jìn)行預(yù)檢維修。

　　3. 避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，起步要緩慢。

　　4. 換油和潤(rùn)滑都應(yīng)比規(guī)定時(shí)間早一些。

　　5. 在無(wú)外載荷的情況下，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊，引起機(jī)械損傷。胎體滾動(dòng)阻力加大，燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的20％－25％，油耗相應(yīng)增加20％。當(dāng)輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí)，使胎冠中央接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負(fù)荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過(guò)度伸張，胎體簾線應(yīng)力增大，簾線疲勞過(guò)程加快，引起簾線拉斷，造成輪胎早期爆胎。

目前在中國(guó)市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車(chē)型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行介紹。叉車(chē)可分為內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)、電動(dòng)平衡重式叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)和重型叉車(chē)等幾大類(lèi)，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)又可細(xì)分為電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、窄通道叉車(chē)、牽引車(chē)等專(zhuān)業(yè)車(chē)型；重型叉車(chē)還可細(xì)分為平衡重型叉車(chē)、集裝箱空箱堆高機(jī)、集裝箱重箱堆高機(jī)和正面吊。此外，在的工作環(huán)境中，有相應(yīng)的防爆叉車(chē)；對(duì)于特殊形狀的貨物搬運(yùn)，如：紙卷、管材等，叉車(chē)還需配置相關(guān)的屬具。安全、健康、環(huán)保已被細(xì)分已成為發(fā)展趨勢(shì)，叉車(chē)已不再只是我們常見(jiàn)的狹義的平衡重式叉車(chē)樣式。