磁力反應(yīng)釜的功能

一般的磁力反應(yīng)釜攪拌器具有攪拌，和加熱兩個(gè)主要作用，另外就是磁力反應(yīng)釜的反應(yīng)速度快，磁力反應(yīng)釜的作用具體為：

磁力反應(yīng)釜首先的作用，使反應(yīng)物在磁力反應(yīng)釜內(nèi)混合均勻，使溫度均勻。

磁力反應(yīng)釜 第二個(gè)作用是在一個(gè)密閉的容器中加熱，需要防止暴沸，例如在蒸餾過(guò)程中，可以加入沸石，也可以用磁力反應(yīng)釜攪拌器。

磁力反應(yīng)釜第三個(gè)作用就是，加快反應(yīng)速度，或者蒸發(fā)速度，縮短時(shí)間。

不銹鋼實(shí)驗(yàn)室磁力反應(yīng)釜

小型實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜操作壓力較高。實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜內(nèi)的壓力是化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生或由溫度升高而形成，壓力波動(dòng)較大，有時(shí)操作不穩(wěn)定，突然的壓力升高可能超過(guò)正常壓力的幾倍，因此，大部分實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜屬于受壓容器。適用范圍：適用于石油、化工、冶金、科研、大專院校等部門進(jìn)行高溫、高壓的化學(xué)反應(yīng)試驗(yàn)，對(duì)粘稠和顆粒的物質(zhì)均能達(dá)到高攪拌的效果。材質(zhì)一般有碳錳鋼、不銹鋼、鋯、鎳基（哈氏、蒙乃爾、因康鎳）合金及其它復(fù)合材料。 在不銹鋼實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜的使用過(guò)程中，分解泄放的危險(xiǎn)已經(jīng)變得極低，這當(dāng)然源于現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜研發(fā)技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得各類實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜產(chǎn)品的安全系數(shù)得到了大幅的提高，不過(guò)一些嚴(yán)重使用不當(dāng)?shù)牟僮骺赡苋匀粫?huì)帶來(lái)不銹鋼反應(yīng)釜分解的危險(xiǎn)，比如催化劑用量過(guò)多或投料速度過(guò)快導(dǎo)致瞬間溫度上升速度太快等均會(huì)引起不銹鋼實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜分解泄放。

?磁力反應(yīng)釜攪拌器類型

磁力反應(yīng)釜攪拌器類型：

六直葉圓盤渦輪攪拌器，折葉設(shè)計(jì)加強(qiáng)軸向循環(huán)能力、降低剪切。典型徑流剪切槳，適合中低粘度流體的混合、萃取、乳化、固體懸浮、溶解、氣泡分散、吸收等。是傳統(tǒng)的攪拌器之一，兼顧循環(huán)與剪切，適合中低粘度流體的混合、傳熱、循環(huán)等，反應(yīng)等。2條明確規(guī)定：“應(yīng)根據(jù)預(yù)期的容器壽命和介質(zhì)對(duì)金屬材料的腐蝕速率確定腐蝕裕量”，也就是說(shuō)腐蝕裕量等于年腐蝕速率乘以容器設(shè)計(jì)壽命，在腐蝕速率中不僅包括介質(zhì)對(duì)材料的腐蝕，也包括介質(zhì)流動(dòng)時(shí)對(duì)容器材料的沖蝕和磨蝕。適合低粘度流體的混合、循環(huán)、固體懸浮、溶解等。

軸流型磁力攪拌器，相同的功率可以得到大的排量。

帶穩(wěn)定環(huán)推進(jìn)式攪拌器，同推進(jìn)式磁力攪拌器，帶穩(wěn)定環(huán)使攪拌器在高速運(yùn)行下的穩(wěn)定性得以提高。

典型軸流槳，適合低粘度流體的混合、傳熱、循環(huán)、固體懸浮、溶解等。

磁力反應(yīng)釜攪拌器選擇

1.磁力反應(yīng)釜按照工藝條件、攪拌目的和要求，選擇磁力反應(yīng)釜攪拌器型式，選擇磁力反應(yīng)釜攪拌器型式時(shí)應(yīng)充分掌握磁力反應(yīng)釜攪拌器的動(dòng)力特性和攪拌器在攪拌過(guò)程中所產(chǎn)生的流動(dòng)狀態(tài)與各種攪拌目的的因果關(guān)系。

2.按照磁力反應(yīng)釜所確定的攪拌器型式及磁力反應(yīng)釜攪拌器在攪拌過(guò)程中所產(chǎn)生的流動(dòng)狀態(tài)，工藝對(duì)攪拌混合時(shí)間、沉降速度、分散度的控制要求，通過(guò)實(shí)驗(yàn)手段和計(jì)算機(jī)模擬設(shè)計(jì)，確定電動(dòng)機(jī)功率、攪拌速度、攪拌器直徑。

3.按照磁力反應(yīng)釜電動(dòng)機(jī)功率、攪拌轉(zhuǎn)速及工藝條件，從減速機(jī)選型表中選擇確定減速機(jī)機(jī)型。如果按照實(shí)際工作扭矩來(lái)選擇減速機(jī)，則實(shí)際工作扭矩應(yīng)小于減速機(jī)許用扭矩。