碎草機柴油在動力輸出輪上裝有兩副動力傳輸皮帶，向前的一副皮帶將動力傳向切割系統(tǒng)，稱為切割動力皮帶，向后的一副皮帶將動力傳向行走系統(tǒng)，稱為行走動力皮帶。切割動力皮帶，通過這個轉動輪與切割系統(tǒng)相連。這是一個壓帶輪，與一個拉線開關相連，當拉線開關拉緊時，壓帶輪壓緊傳輸皮帶，發(fā)動機的動力傳向切割系統(tǒng)。碎草機柴油拉線開關松弛時，就切斷了動力向前傳輸。在行走動力皮帶的一旁也裝有一個壓帶輪，壓帶輪與一個拉線開關相連，當壓帶輪處于這個位置時，皮帶處于松弛狀態(tài)，發(fā)動機的動力不能向后傳遞，同樣，拉緊拉線開關時，壓帶輪靠近并壓緊動力皮帶，從而將碎草機柴油發(fā)動機的 動力傳到后面的轉動輪上，與這個轉動輪相連的是變速箱。這是變速箱，里面是幾組齒輪組合，通過齒輪的不同組合方式，完成發(fā)動機轉速和轉動方向的調整，對于變速箱，這個轉動輪是它的動力輸入，變速箱內部的齒輪組合由這個變速桿操作完成，這是變速箱的動力輸出軸，將動力輸出到行走系統(tǒng)。

碎草機柴油操作系統(tǒng)

碎草機柴油操作系統(tǒng)，以上幾個系統(tǒng)必須在操作系統(tǒng)的統(tǒng)一控制下才能完成各項作業(yè)操作，操作系統(tǒng)處于整機的后部，所有的操作都在變速器操作桿和操作手把上完成，操作手把不僅是操作員的扶手，它上面還安裝有各種操作手柄。這里是手把與機器的連接孔，分為高、中、低三個連接孔，操作手把可以根據(jù)操作員的身高，進行適當?shù)恼{整。碎草機柴油在操作手把的這一邊，安裝有變速箱離合手柄，手柄的下方與一根金屬拉線相連，這個拉線的另一端與前面介紹的變速箱壓帶輪相連，因此變速箱離合手柄可以控制動力向變速箱傳遞。在操作手把的另一邊安裝有切割系統(tǒng)的離合手柄，同樣這個離合手柄的下方也連接著一根金屬拉線，它的另一端與前面介紹的這個壓帶輪相連，同理：當碎草機柴油離合手柄處于前面位置時，拉線拉緊，壓帶輪靠緊皮帶，動力連接上，通過皮帶將動力傳送到割臺部分；當離合手柄處于后面位置時，拉線松弛，壓帶輪松開動力皮帶，動力斷開，因此這個離合器手柄可以直接控制割臺的運轉和停止。

碎草機柴油作業(yè)過程

碎草機柴油作業(yè)過程

這款小型割草機在作業(yè)時操作比較簡單，首先作業(yè)路徑選擇比較靈活，因為機器轉彎半徑小，沒有行靈活，因為機器轉彎半徑小，沒有行走死角，一般讓割草機，割草機的前進速度可根據(jù)地形、草的密度選擇檔位。當?shù)?/span>面不平整、牧草密度大時選擇低速檔，反之則選擇較高速的檔位。在作業(yè)過程中，兩個離合張緊輪手柄一直處于結合位置，因為作業(yè)過程中，發(fā)動機高速運轉中，這時接合或分離張緊輪手柄，容易損壞機器。所以割草過程中操作員不需搬動這兩個手柄，操作過程就比較簡單，駕駛員只需手扶把手，控制割草機的行走路線就可以了。

碎草機柴油作業(yè)中，應隨時認真觀察作業(yè)前方的地勢情況，若遇大坑、高丘，應減速、繞行，否則高速運轉的切割刀會打起大量的塵土，對操作者和機器不利。這款機器只適合坡度在25度以下的坡地作業(yè)，坡度太大時，潤滑油不能潤滑到所有運動部件，長時間作業(yè)會損壞發(fā)動機。機器在作業(yè)時，應讓無關人員遠離割草機，避免切割器卷起的小石頭傷害他人。

碎草機柴油作業(yè)完成后，斷開兩個離合手柄，然后，減小油門，掛空擋，停止行走，關死油門，熄滅發(fā)動機，將切割器壓帶輪搬到行走位置，再次啟動發(fā)動機，在駕駛員的操作下，割草機就可以行走回家了。