我國森林資源又相對(duì)匱乏,近年來木材供需之間的矛盾也越來越激烈,使得實(shí)木在包裝工業(yè)中的繼續(xù)發(fā)展得到了限制。然而經(jīng)干燥、熱壓等深加工工藝生產(chǎn)的包裝用人造板,因其在資源、結(jié)構(gòu)和檢驗(yàn)檢疫方面的優(yōu)勢(shì),近年來發(fā)展迅速,具有廣闊的應(yīng)用前景。

木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)生損壞?？墒?，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

大量回收木托盤，二手木托盤，尺寸規(guī)格不限。

出口托盤的類型：

1、平托盤：只要一提出口托盤，一般都是指平托盤而言，因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣，使用數(shù)量大，通用性好。

2、柱式托盤：柱式出口托盤的主要作用，一是使用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨品在運(yùn)送和裝卸過程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。

3、箱式托盤：箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱可分為固定式、折疊式、可卸下式三種。

托盤雖然只是一個(gè)小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。而同樣尺寸的塑料托盤成本是360元，由于無法維修，一旦損壞只能整體報(bào)廢。