義烏市明順（帆達）國際貨運代理有限公司主營：義烏至臺灣  香港   孟加拉  越南  泰國  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞  日本  韓國   迪拜及中東各國  美國 加拿大 西歐  俄羅斯專線，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國際速遞業(yè)務(wù)。

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法律識別

為了整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序,國家制定了一系列進出口法律法規(guī),因此,正確掌握和運用這些法律法規(guī)對進出口業(yè)務(wù)的運作進行規(guī)范和鑒別,能起到積極有效的防范作用。了解企業(yè)長期合作的車隊、堆場、倉庫、報關(guān)行、船東的基本情況，獲得企業(yè)誠信記錄。在出口業(yè)務(wù)中,運用《涉外經(jīng)濟合同法》、《對外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《出口收匯核銷管理辦法》、《出口貨物退(免)稅若干問題的規(guī)定》、《商品檢驗法》等法律法規(guī)的有關(guān)條款進行比照識別,分析本筆出口業(yè)務(wù)的不規(guī)范之處和風險大小,后決策運作與否。

在外貿(mào)經(jīng)營實踐中,任何利益的獲得必須經(jīng)過企業(yè)的辛勤勞動和有序競爭只要我們善于學習,勤于思考、勇于實踐、學會運用法律武i器和其他有效手段就能有效地識別陷阱，防范風險。

1月14日上午，寧波舟山港渝甬班列運載的9標準箱國際聯(lián)運集裝箱，在重慶鐵路集裝箱中心站（團結(jié)村站）完成轉(zhuǎn)運后，搭乘渝新歐國際貨運專列駛往德國杜伊斯堡。此舉標志著寧波舟山港國際海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)首i次開進德國。

針對客戶出口貨物日生產(chǎn)量的實際情況，寧波舟山港量身定制物流方案，選擇以小批量多次發(fā)運的“渝甬班列 渝新歐班列”聯(lián)運模式，滿足了客戶需求，獲得了多方共贏的效果。這批貨物運抵德國后將通過卡車配送至寶馬汽車位于瓦克斯多夫的工廠和其他貨主單位。

海外倉是現(xiàn)在乃至未來重點發(fā)展的對象，尤其是對于跨境賣家來講有了海外倉儲，也會大大縮少賣家物流時效。

海關(guān)倉有哪些優(yōu)勢和劣勢呢？

常見的海外倉模式可分為三種，即亞馬遜FBA、第三方服務(wù)商提供的海外倉（Ebay賣家使用較多）和賣家自建海外倉。

這三種海外倉模式的優(yōu)劣勢會有些差異，以下盤點的為三者比較共性的地方。

海外倉服務(wù)指為跨境電商在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說，海外倉包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分：

1.頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯(lián)運將商品運送至海外倉庫。

2.倉儲管理：中國商家通過物流信息系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。

3.本地配送：海外倉儲中心根據(jù)訂單信息，通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶。