絕緣監(jiān)測(cè)儀

產(chǎn)品特點(diǎn)產(chǎn)品全部采用汽車級(jí)芯片設(shè)計(jì)，性能可靠；

產(chǎn)品采用先進(jìn)的微處理器技術(shù)，智能化設(shè)計(jì)；

在線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的絕緣電阻值；

保準(zhǔn)通信接口：CAN通信 250Kbps

體積小巧，便于安裝

通信協(xié)議可按客戶要求定制。

公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營(yíng)理念，以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價(jià)值，以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長(zhǎng)久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務(wù)作為公司立足之本，為客戶提供切實(shí)幫助，為行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。針對(duì)B級(jí)電壓系統(tǒng)的絕緣性能要求，電動(dòng)汽車安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如ISO6469、GB／T18384等）均作了相關(guān)定義。

絕緣監(jiān)測(cè)儀概述

PMS-107TD47絕緣監(jiān)測(cè)儀是一款的絕緣監(jiān)測(cè)裝置，PMS-107TD4先使用24V直流電源供電，這一創(chuàng)新使系統(tǒng)的安全性大大提高！用低頻探測(cè)原理檢測(cè)接地故障是這些年來采用的一種新方法，但它所能檢測(cè)的接地電阻受直流系統(tǒng)對(duì)地分布電容的制約，而且低頻交流信號(hào)容易受外界的干擾，另外注入的低頻交流信號(hào)增大直流系統(tǒng)的電壓紋波系數(shù)。PMS-107TD47專用于IT系統(tǒng)中，用于監(jiān)測(cè)IT系統(tǒng)對(duì)地的絕緣狀態(tài)、監(jiān)測(cè)電網(wǎng)電壓、變壓器溫升以及負(fù)載電流，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣故障時(shí)，能夠及時(shí)的發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并可聯(lián)動(dòng)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行連鎖保護(hù)，時(shí)間提醒工作人員根據(jù)實(shí)際情況處理故障。

變壓器測(cè)量絕緣電阻值有什么規(guī)定？

（1）變壓器在停運(yùn)后、投運(yùn)前均應(yīng)用1000－2500V搖表測(cè)量線圈的絕緣電阻和吸收比。測(cè)量時(shí)應(yīng)盡可能在相同溫度下用電壓等級(jí)相同的搖表進(jìn)行，測(cè)量的數(shù)值和測(cè)量時(shí)的油溫、環(huán)境溫度應(yīng)記入變壓器絕緣記錄簿內(nèi)。

（2）變壓器在使用期間其絕緣值應(yīng)不低于每千伏1MΩ，同時(shí)R6O'應(yīng)不低于前次測(cè)量值的50%。

（3）吸收比不予規(guī)定，但在綜合審查測(cè)量結(jié)果時(shí)應(yīng)予考慮。通常不低于1.3。

充電樁絕緣監(jiān)測(cè)儀

模塊上電即開始測(cè)量直流電壓值，通過指令控制絕緣電阻測(cè)量是否工作。

發(fā)送指令開啟模塊進(jìn)行絕緣監(jiān)測(cè)工作，模塊閉合高壓對(duì)地開關(guān)，數(shù)據(jù)（瞬時(shí)值）刷新周期≥250ms，工作6~8秒后，用戶可以讀取實(shí)際絕緣電阻值。模塊停止工作后，高壓開關(guān)斷開，與大地徹底脫離，直流對(duì)地切換電壓不高于700Va.c./1500Vd.c.。（2）對(duì)可能感應(yīng)出高壓電的設(shè)備，必須消除這種可能性后，才能進(jìn)行測(cè)量。

開啟絕緣監(jiān)測(cè)功能，會(huì)將02H的bit4位（工作狀態(tài)查詢位）置‘1’，用戶可以通過查詢此位，查看模塊是否正在監(jiān)測(cè)絕緣電阻。