濟南亞飛達數(shù)控設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)母線加工機，其產(chǎn)品有母線機,母線加工機,母排加工機,銅排加工機,數(shù)控母線加工機,母線折彎機，便攜式母線加工機，母線校平機，母線沖剪機等電力電工數(shù)控加工設備，公司是集研制、生產(chǎn)、銷售系列母線機設備為一體的股份制企業(yè)。此外，CNC折彎機為快速裝模作好準備，當需要彎制許多小批量零件時，這是一個不容置疑的考慮理由。

大型折彎機應用

 大型折彎機主要超厚超長板料的折彎加工，主要用于汽車制造、核工業(yè)、環(huán)保、石油裝備制造、電力桿塔、造船、鋼結(jié)構(gòu)、機械制造等行業(yè)服務的重大技術(shù)裝備，此類機床技術(shù)難度大，加工困難。一度長期依賴進口，受制于人。

中亞公司堅定不移地立足人才創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，潛心產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)，注重新時代技術(shù)工人的培養(yǎng)培訓、產(chǎn)品品質(zhì)和誠信服務，以現(xiàn)有的一批專業(yè)技術(shù)領域的人才作引，不斷的吸收融合國外同行業(yè)豐富的先進的產(chǎn)品設計經(jīng)驗和精深的理論知識。應用此機床，可方便地對15X200mm以下的銅排和12X200mm以下的鋼排進行折彎?？朔搜邪l(fā)大型折彎機一個又一個難關(guān)，通過中亞人不斷的努力和奮斗，中亞機床的產(chǎn)品日新月異，過硬的產(chǎn)品被包括中核工業(yè)華興站、福建泰華電力、大連重工集團、中國重汽集團、陜汽集團、長城汽車、北汽福田、貴州九鼎車輛、長春一汽、中鐵一局集團、十三局集團、二十局集團、徐工集團、韓國現(xiàn)代、上海寶鋼、富士電梯、奧爾斯電梯、格力空調(diào)、海爾集團、澳柯瑪空調(diào)、天元集團、澳大利亞A.S.工程機械集團(訂購兩臺1600T/7000，一臺1600T/6000大型折彎機)等國內(nèi)外百億級企業(yè)。

2013年1月份隨著衡水晟合電力交通裝備有限公司訂購的6000T噸20米、2400噸14米、800噸12米的雙機聯(lián)動大型折彎機、泰安航天特種車輛廠的2000T/12000單機雙缸大型折彎機創(chuàng)造了安徽省內(nèi)同行業(yè)大的單筆合同訂單及大折彎噸位、大單機、的數(shù)控折彎機。3)新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000~6000小時后應換油，每次換油，應清洗油箱。一舉打破了國外的壟斷地位。不僅滿足了國內(nèi)對于大型折彎機的需求，還出口海外，走出國門，又一次刷新國外對于中國制造的認識。

隨著市場的不斷壯大，所有中亞人將一如繼往、更加熱忱的給予廣大客戶以的產(chǎn)品和服務。

銅排折彎機解讀：

1.其中母線加工機的折彎單元采用獨立工作臺，三個加工單元可同時工作互不影響；普通母線加工機是只有一個工作臺的，不可以同時工作。

2.通過更換折彎模具，可快捷完成母線折平彎、母線折立彎的加工。

3.其中母線加工機的折彎角度數(shù)控，進口PLC控制，直接在數(shù)控觸摸屏輸入銅排厚度與角度，或者輸入高度與邊長直接加工成所需的工件；

其數(shù)控折彎精度±1°，重復精度±3°；

母線機加工過的工件數(shù)據(jù)可隨時存入系統(tǒng)，以便于以后加工時重復調(diào)用。

而普通母線加工機折彎單元是非數(shù)控的。

4.折彎單元采用臥式加工，安全方便

5.封閉式整體框架結(jié)構(gòu)：銅鋁母線的折彎及壓花更均勻，延長使用壽命。

6.采用45號鋼熱處理的折彎模具：硬度，持久耐用。

7.本系列多工位母線加工機采用兩種操作方式包括手動按鈕和腳踏開關(guān)，一目了然，簡單快捷。

一種母排折彎機，包括對應設置于底板上的且相配合使用的沖壓機構(gòu)和承接塊、以及與所述沖壓機構(gòu)和所述承接塊均相對應的且相配合使用的搭接機構(gòu)；

所述搭接機構(gòu)包括搭接塊、開設于所述搭接塊的前端端面上的調(diào)整槽、可滑動設置于所述調(diào)整槽內(nèi)的由單頭柱栓構(gòu)成的調(diào)整柱、活動設置于調(diào)整柱上的搭接板、以及設置于調(diào)整柱上的且用于鎖緊所述調(diào)整柱、所述搭接板、以及所述搭接塊的由旋緊螺母構(gòu)成的調(diào)整固定件。電液伺服折彎機更是采用了液壓傳動的方式來避免有板材厚度變化而引起的超負荷運行事故。

進一步的，所述搭接板上開設有與所述沖壓機構(gòu)和所述承接塊相對應且相配合使用的搭接槽。

進一步的，所述搭接塊可滑動設置于所述底板上設置的滑道上，且搭接塊上設置有和所述滑道配合使用的由單頭柱栓和旋緊螺母構(gòu)成的搭接塊調(diào)節(jié)固組件。

進一步的，所述沖壓機構(gòu)包括設置于底板上的由氣缸或液壓缸構(gòu)成的沖壓驅(qū)動件、連接于所述沖壓驅(qū)動件的沖壓塊，所述沖壓塊端部設置有用于母排角度沖壓的沖壓頭。

進一步的，所述承接塊與所述沖壓頭對應端設置有與所述沖壓頭相對應且相配合使用的沖壓槽。

因此近年來越來越多的數(shù)控折彎機采用了滑塊和工作臺的撓度補償措施，大致有以下幾種：

(1)工作臺或滑塊上布置輔助液壓缸以產(chǎn)生反方向的撓度 在前 后下橫粱的兩端各有一個樞軸，工作臺位于前后下橫梁之間，兩端支 承在樞軸上。前后下橫梁與立柱等焊成整體床身。一般情況下，鐵板類可選擇下模的槽口寬度是材料厚度的5-6倍，不小于4倍，不大于8倍。根據(jù)工作臺長度的 不同，下橫梁上布置有若干液壓缸，其活塞桿頂在工作臺上。折彎時 這些液壓缸進油，對工作臺產(chǎn)生向上的壓力，使工作臺產(chǎn)生向上的撓 度，與滑塊撓度方向一致。

(2)工作臺中間凸起將工作臺工作平面加工成中間稍微凸起，可以 補償折彎時工作臺產(chǎn)生的撓度。其中一種典型就是采用若干斜楔使工 作臺工作表面產(chǎn)生凸起。即在工作臺上方和凹模墊板下方設有若干個 前后方向可調(diào)的斜楔，凹筷裝在墊板上，墊扳通過斜楔支承在工作臺 上。如果彎曲半徑小于材料厚度，須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模，并求助于壓印彎曲法。斜楔與螺桿和蝸桿傳動裝置連接。蝸桿旋轉(zhuǎn)時，經(jīng)過蝸輪和螺桿 使斜楔向左移動，墊板向上凸起。工作臺中央部分由于撓度大，斜楔 的行程也大。兩側(cè)斜楔的行程逐漸減少。這些斜楔可通過伺服驅(qū)動分 別調(diào)節(jié)，以獲得必要的凸起。