蘇州卓群包裝材料有限公司，公司創(chuàng)建于2001年，在無錫、蘇州先后創(chuàng)辦了生產(chǎn)基地，工廠，市場部?，F(xiàn)擁有兩大獨立生產(chǎn)線，噸袋和中空板獨立生產(chǎn)線和獨立生產(chǎn)車間。有著現(xiàn)代化的廠房，優(yōu)美的環(huán)境。歡迎來電咨詢！

噸袋又補叫做是集裝袋，主要用于對外出口貿易時集裝箱貨物的轉運。我們知道，噸袋是一種塑編產(chǎn)品，因此在使用時對于它的承重量、使用安全等都有非常明確的要求。

由于噸袋在對外出口貿易中的優(yōu)異表現(xiàn)，越來越多的行業(yè)喜歡使用噸袋進行包裝，但是由于使用環(huán)境不一樣，對噸袋就有了不一樣的要求，如目前常用的噸袋種類有：導電噸袋、危險品噸袋、耐高溫噸袋等等。

塑編包裝在我國雖然已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，但是對于噸袋來說，也是這幾年對外出口貿易增加之后才新興的產(chǎn)業(yè)，因此噸袋的各項使用還在不斷的開發(fā)中，未來它的特性表現(xiàn)將會更明顯。

從工i業(yè)和信息化部獲悉，工i信部將倡導綠色工業(yè)。目前已經(jīng)組織了鋼鐵、有色、石化、輕工等12家行業(yè)協(xié)會牽頭制定綠色設計產(chǎn)品標準，預計10月相關標準將密集出臺?！　【G色設計是我國實現(xiàn)節(jié)能減排的重要抓手。綠色設計，即在設計階段就將環(huán)境因素和預防污染的措施納入產(chǎn)品設計之中，將環(huán)境性能作為產(chǎn)品的設計目標和出發(fā)點，力求使產(chǎn)品對環(huán)境的影響降到i小。綠色設計的要求是，不僅要減少物質和能源的消耗，減少有害物質的排放，而且要使產(chǎn)品及零部件能夠方便地分類回收并再生循環(huán)或重新利用。噸袋是以聚丙i烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

 在國際市場變幻莫測的競爭中立于不敗之地。,由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮，還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標準。采用上下復合送料、壓腳i交叉升降機構，保證在額定范圍內的任何長度針距下、縫紉滑性、粘性縫料及特長制品時上下層不位移、使制品整齊、線跡美觀?，F(xiàn)有集裝袋大多數(shù)采用合成纖維物（例如聚丙i烯或聚乙烯纖維物）作為集裝袋的基布，用這種基布制作的集裝袋，其牢固度，柔性及價格均很適宜，但是*的缺點是這類織物磨擦時可產(chǎn)生靜電荷,現(xiàn)有集裝袋大多數(shù)采用合成纖維物（例如聚丙i烯或聚乙烯纖維物）作為集裝袋的基布，用這種基布制作的集裝袋，其牢固度，柔性及價格均很適宜，但是*的缺點是這類織物磨擦時可產(chǎn)生靜電荷.

塑料的改性是繼聚合方法之外又一個獲取新性能樹脂的簡捷而有效的方法。自1909年德國人貝克萊特合成第i一個樹脂品種—一酚醛樹脂以來，塑料新樹脂的開發(fā)十分迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計，到目前為止，已見報道的樹脂品種已超過萬余種，而且已實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)并投入實際應用的樹脂品種已不下二百余種。但是近年來，樹脂新品種的開發(fā)速度越來越慢，這主要是因為可開發(fā)的品種大都開發(fā)過了。為此。,如果你可以更好的找到適合的方式，整個的搬運事宜都會得到的保障。人們已將開發(fā)新樹脂品種的目光轉移到原行樹脂的改性上來，從而擴大原有樹脂的應用領域。