蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。

鉚接機(jī)主要特性：

將這些點(diǎn)坐標(biāo)輸入后，數(shù)控鉚接機(jī)的程序就可以運(yùn)作了，機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會(huì)在程序的控制下，帶動(dòng)工件達(dá)到我們輸入的點(diǎn)，在這個(gè)位置，鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下，此時(shí)設(shè)備還要對(duì)該坐標(biāo)的Z值，也就是高度值進(jìn)行計(jì)算，確定鉚接的進(jìn)給量，一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了。5、密固鉚接和緊密鉚接與堅(jiān)固鉚接的不同處在于夾層內(nèi)外沿鉚縫敷設(shè)有密封材料，并利用鉚釘?shù)淖陨砼蛎浂氯劂T縫及釘孔的泄漏渠道，從而達(dá)到結(jié)構(gòu)的密封性。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無(wú)鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。

鉚釘?shù)姆诸惣白饔糜心男?

1、自穿刺鉚釘：按照外徑分為3mm和5mm兩種規(guī)格，然后根據(jù)需要鉚接的鋼、鋁、塑料或其他延展板材技術(shù)參數(shù)的不同，其長(zhǎng)度從3.5mm到14mm又分為很多種類，保證鉚接的z佳效果。

2、鎖鉚鉚接：是專門解決汽車輕量化的連接工藝問(wèn)題的一種新型連接工藝。它的工藝過(guò)程與焊接工藝差不多，有定位、夾緊，然后鉚釘自動(dòng)送料，然后鉚釘通過(guò)刺穿上層材料和中間層材料在底層材料里面形成塑性變形，后成型。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備，手持鉚接設(shè)備，懸掛式鉚接設(shè)備，金屬鉚接設(shè)備，母線槽自沖鉚接機(jī)，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

汽車行業(yè)鉚釘機(jī)的應(yīng)用：

作為大批量生產(chǎn)的汽車，為了連接不能進(jìn)行點(diǎn)焊和難于進(jìn)行點(diǎn)焊的材料，鉚接待別是自沖鉚接，越來(lái)越受到重視和青睬    自沖鉚接是在板料和鉚釘之間形成連接而不需要沖孔的新工藝，有幾種工藝類型，M?環(huán)槽鉚釘如果計(jì)算結(jié)果不滿足以上條件，說(shuō)明鉚釘鉚合時(shí)穩(wěn)定性不足，應(yīng)通過(guò)加大鉚釘厚度S來(lái)提高其穩(wěn)定性。．半空心鉚釘自沖鉚接的工藝原理見圖1．半空心鉚釘被沖頭施壓嵌入、穿透上層板科，并擴(kuò)張進(jìn)人下層扳料，而后鉚釘與下層板科一起擴(kuò)張，鉚釘腿端部向四周翻開形成“鉚扣從而完成上下扳科的牢固連接．

復(fù)合鉚釘機(jī)的調(diào)試就是在刀具系統(tǒng)與模具系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)中，使刀具相對(duì)于?？h——兩個(gè)剪切座和一個(gè)底模——實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。在雙刀機(jī)系統(tǒng)中，由于底模與兩個(gè)剪切座分別位于三塊相對(duì)獨(dú)立的活動(dòng)模板之上，相互之間的位置都不會(huì)產(chǎn)生干擾，而且兩把刀僅需分別與底模和一個(gè)剪切座定位，故調(diào)試比較簡(jiǎn)單．只要有足夠的耐心和技能，刀具上的刀孔與模具上的三個(gè)孔都可以很好的實(shí)現(xiàn)“完全”準(zhǔn)確定位。而在單刀機(jī)系統(tǒng)中情況卻大不一樣。2、可分為：環(huán)槽鎖鉚鉚接、抽芯鎖鉚鉚接、高抗剪鎖鉚鉚接、鈦合金鉚釘?shù)逆i鉚鉚接、干涉配合鎖鉚鉚接。底模是單獨(dú)位于一塊獨(dú)立模板上，與刀具可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，但是該系統(tǒng)中的兩個(gè)剪切座卻是位于同一塊模板之上，相互間的距離是固定的，而刀具的停留位置則由剪切凸輪的輪廓曲線決定，是固定不變的。