橋梁不銹鋼護欄柱子

在橋梁的伸縮縫處必須設置伸縮縫，在橋上一般5m左右設置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。

1、防撞護欄高程測量，以護欄頂面高程控制；

2、誘導縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護欄的變形縫與誘導縫應充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；

3、護欄頂面必須進行壓光處理；

4、混凝土必須分層澆筑，曲面處應加強振搗，減少氣泡發(fā)生；

5、選用專用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑；

6、安裝模板時注意預埋件及伸縮縫安裝槽口的預留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門架，并做好臨時固定；

7、混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。

防撞護欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。

現(xiàn)在防撞護欄的設計，多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型，還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持欄桿的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。

不銹鋼復合管護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼復合管護欄功能您了解了嗎？下面我們詳細介紹一下：不銹鋼復合管護欄的分隔功能：橋梁通過不銹鋼復合管護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。