傳統(tǒng)手工下料加工方式產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，多飛邊，精細(xì)度不夠，客戶滿意度無法提升鞋材/箱包激光下料機(jī)系統(tǒng)集數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體，ccd大視覺激光下料機(jī)，將傳統(tǒng)手工作業(yè)模式完全融入、準(zhǔn)確的電腦化設(shè)計(jì)中，具備全自動(dòng)排版、智能分頁、可連續(xù)作業(yè)等功能，無需刀模、描版，即可完成柔柔性材料的裁剪工作，并配備自動(dòng)送料系統(tǒng)。

鞋材/箱包激光切割機(jī)人機(jī)界面更具人性化，易于操作，且切割速度快，面料利用率高；雙光頭同時(shí)作業(yè)，成倍提高工效，節(jié)約了人工成本，ccd大視覺激光下料機(jī)報(bào)價(jià)，進(jìn)一步提高了工效。整機(jī)性能：可每天24小時(shí)連續(xù)工作，不但速度快，且系統(tǒng)十分穩(wěn)定。

自動(dòng)送料下料機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用機(jī)床級(jí)穩(wěn)定扎實(shí)的工作地盤，確?？焖龠\(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和**性；

2、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)采用直接導(dǎo)軌導(dǎo)向和精密齒條傳動(dòng)確保加工精度；

3、采用經(jīng)特殊處理的不銹鋼網(wǎng)狀工作臺(tái)面，同時(shí)具有負(fù)壓吸附功能，從而保證裁剪時(shí)面料的平整操作方便，；

4、面向工作現(xiàn)場(chǎng)增加自動(dòng)送料系統(tǒng)，為您節(jié)省工時(shí)，節(jié)約成本，大大提高了工作效率。

5、可廣泛應(yīng)用于各種紡織服裝面料，特別是無縫粘接面料，適用于布料加工企業(yè)的大批量加工。

技術(shù)參數(shù)激光類型 : 封離式CO2激光管

激光功率：150W激光輸出功率加工幅面 : 1800mm×3000mm切割速度 : 0-36000mm/m 工作平臺(tái) : 履帶式工作平臺(tái)

輔助裝置：自動(dòng)送料架及自動(dòng)壓布加工速度 : 可調(diào)定位精度 : ±0.1mm運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) : DSP 脫機(jī)控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) : 恒溫冷水機(jī)供電電源 : AC220V±5% / 50HZ支持圖形格式 : AI、BMP、PLT、DXF、DST等工作溫度：0°C-40°C工作濕度：5-95%(無凝水)總功率：≥2000W

激光切割技術(shù)在船舶中的應(yīng)用

造船技術(shù)的不斷發(fā)展，帶動(dòng)了造船材料和船舶設(shè)計(jì)的重大變化。激光技術(shù)在船舶制造中的應(yīng)用具有其獨(dú)特性，這跟船舶本身的加工和應(yīng)用特點(diǎn)以及激光制造系統(tǒng)的特息相關(guān)。那么，激光在船舶中具體有哪些應(yīng)用呢？

近幾年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成為船舶制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，激光切割技術(shù)得到了快速發(fā)展，占據(jù)了整個(gè)激光加工行業(yè)的70％以上。船舶制造行業(yè)主要以鋼板原料為主，使用激光切割板材，可代替一些需要采用復(fù)雜大型模具的沖切加工方法，大大縮短生產(chǎn)周期和降低成本。采用激光切割機(jī)下料取消了裝配余量后，消除了現(xiàn)場(chǎng)修割的現(xiàn)象，減少了人工和材料浪費(fèi)，構(gòu)架裝配速度明顯加快，裝配質(zhì)量提升顯著。

目前，船舶行業(yè)船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相對(duì)于激光切割有諸多不足。在船舶制造領(lǐng)域，激光切割避免了等離子對(duì)肋板下料時(shí)，為了保證裝配間隙，而在肋板上設(shè)置修割余量，并通過人工進(jìn)行修割，造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費(fèi)。

通過激光切割的船用鋼板，割縫質(zhì)量好，切口面垂直性好，無掛渣，氧化層薄，表面光滑，無需二次加工，可直接焊接，且熱變形小，曲線切割精度高，減少配合工時(shí)，實(shí)現(xiàn)無障礙切割高強(qiáng)船板。

在國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)，激光切割并未占據(jù)主導(dǎo)地位，主要原因包括：①激光切割成本相比傳統(tǒng)切割方法高；②激光切割的大型設(shè)備不適合船舶行業(yè)的制造特點(diǎn)，如現(xiàn)場(chǎng)施工、分段作業(yè)、工作環(huán)境復(fù)雜等；③切割效率沒有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是船舶行業(yè)的厚板切割；④激光設(shè)備維護(hù)復(fù)雜對(duì)工人要求高、成本高等。針對(duì)船舶舾板工作對(duì)切割機(jī)的特殊要求和船體結(jié)構(gòu)所用型材加工形狀的多樣性，就目前行業(yè)的現(xiàn)狀情況。