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球形拉壓支座、KLQZ球形抗震拉壓鋼支座
深圳大運(yùn)中心體育場(chǎng)鋼屋蓋,充分發(fā)揮鋼管的受拉受壓特性,將單層三角形網(wǎng)格,通過(guò)空間折面的方法,使之整體成為馬鞍形單層折面空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),這種新的結(jié)構(gòu)體系,開(kāi)辟了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新空間。結(jié)構(gòu)中鋼屋蓋節(jié)點(diǎn)、傳力路徑、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造以及球形支座形式。這就要求連廊本身,具有較高的強(qiáng)度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。通過(guò)支座位置外移、減小內(nèi)外環(huán)高低差、管徑及鋼材選用、抗連續(xù)倒塌設(shè)計(jì)等措施,確定結(jié)構(gòu)性能控制指標(biāo)安全、合理。
KLQZ系列抗拉球型鋼支座
1、 KLQZ系列抗拉球型鋼支座承壓和抗拉均通過(guò)球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻。
2、 KLQZ系列抗拉球型鋼支座通過(guò)球面聚四氟乙烯的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。
3、 KLQZ系列抗拉球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,
4、 KLQZ系列抗拉球型鋼支座錨固系統(tǒng)采用地腳
螺栓、套筒螺母、螺桿組合結(jié)構(gòu),這種錨固方式不僅經(jīng)濟(jì)合理,錨固可靠,而且可在不影響線路正常運(yùn)營(yíng)的情況下,對(duì)支座進(jìn)行更換。
5、 KLQZ系列抗拉球型鋼支座通過(guò)抗拉裝置,可以減輕因力、梁端配重和抵抗因離心力、橫向搖擺力、橫向風(fēng)力以及海水波浪力等產(chǎn)生的豎向拉力和橫向剪切力等問(wèn)題,還能夠可靠地解決落梁等問(wèn)題,對(duì)橋梁及鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)起到有郊的保護(hù)作用。
應(yīng)用原理:各種建筑物都有各自的固有頻率,只要給予建筑物相同頻率的策動(dòng)力,建筑物就會(huì)產(chǎn)生共振。如果建筑物的固有頻率和波的頻率合拍,就會(huì)千成極大的破壞。球形支座的主要特點(diǎn)?球形支座和盆式支座都是面接觸受力形式的支座種類,但它們是有區(qū)別的,主要表現(xiàn)在如下方面:?(1)?首先,球形支座和盆式支座都是通過(guò)面?zhèn)鬟f作用力,所以支座下的支撐面上的應(yīng)力比較均勻。在建筑中使用球形抗震拉壓鋼支座,使建筑物的固有頻率不和波、風(fēng)力等因素發(fā)生共振,就能有效的減少外界因素對(duì)建筑的破壞!
抗震球型支座
抗震球型支座,特別是一種適用于鐵路橋、公路橋、 城市高架橋以及各種大型架空結(jié)構(gòu)的球型支座。它由 上、下預(yù)埋板2、17、上、下底板5、15、中芯機(jī)構(gòu)組成,所述 中芯機(jī)構(gòu)由座體24、彈性圈11、襯板26、緩沖板25、7、鋼 板6、20、19、彈性圈14以及上拉塊8、下壓板22構(gòu)成^ 本實(shí)用新型既能起到良好的抗震作用,又能發(fā)揮減震、消 能的優(yōu)異效果。(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上。
1、一種球型支應(yīng),由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 機(jī)構(gòu)組成,其特征在于所述中芯機(jī)構(gòu)由座體(24)、彈性國(guó)(11)、村板(26)、緩沖板
(2) 、⑺、鋼板(6)、(20)、(19)、彈性圏(14)以及上拉玦⑻、下壓板(22)構(gòu)成, 彈性圈(11)設(shè)在座體(24)外倒,座體(24)的上部具有一球形凹腔(23),相對(duì)應(yīng)地村板
(3) 的下部形成一呈拋物面的球風(fēng)該拋物面的球冠與球形凹腔(23)相配,緩沖板 (25)墊設(shè)在球形凹腔(23)內(nèi),藉由其起村板(26)與座體(24)之間的緩沖,村板(26)的 上部形成一凹腔(27),緩沖板⑺、鋼板⑹依序疊設(shè)在該凹腔(27)內(nèi),倒板(20)與鋼 板(19)二者相接觸,鋼板20嵌設(shè)在座體(24)底部,鋼板(19)置于下座板(15)上彈性 _ (14)里于下座板(15)上,并對(duì)應(yīng)于主體(24)的座體下沿(12),且其與底座下沿(12) 之間保持有間睞(2S),上拉塊(8)固定在上廢板(5)上,并對(duì)應(yīng)于彈性圈(11),且其與 彈性圈(11)之間保留有間隙(29),下壓塊(22)固定在下底板(15)上,藉由其限擋彈性 閩(14)。目前,當(dāng)支撐板與墩、橋臺(tái)連接螺栓時(shí),下支撐板的四角應(yīng)采用鋼制楔形。
2、 球型支座特征在于彈性圈(11)、(14)為阻尼橡 肢圈。
3、球型支座特征在于間1*( 2 8)大于間隙(29)。
4、球型支座特征在于緩沖板(7)、(25)為聚四氟 乙練板。
5、 球型支座特征在于鋼板(6)、(20)、(19)為不 錄鋼板。
KLQZ系列抗拉球型鋼支座
KLQZ系列抗拉球型鋼支座產(chǎn)品介紹:
KLQZ系列抗拉球型鋼支座專門用于有抗拉力要求的橋梁或建筑工程中,此系列支座嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955—2009《橋梁球型支座》,是一種新型支座。
KLQZ系列抗拉球型鋼支座基本結(jié)構(gòu)與特點(diǎn):
KLQZ系列抗拉球型鋼支座是對(duì)傳統(tǒng)普通鋼支座的一種結(jié)構(gòu)改良與性能優(yōu)化。KLQZ系列抗拉球型鋼支座不僅具有普通球型鋼支座承載力大、傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)角大等特點(diǎn),而且能夠減輕因力、梁端配重和抵抗因離心力、橫向搖擺力、橫向風(fēng)力以及海水波浪力等產(chǎn)生的豎向拉力和橫向剪切力等作用,還能夠可靠地解決落梁等問(wèn)題,使梁體的受力和變位更趨向穩(wěn)定,從而延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。粘結(jié)前,鋼筋網(wǎng)表面進(jìn)行噴砂除銹,混凝土刷凈干燥,粘結(jié)層厚度為1~4毫米。
在現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)中,傳統(tǒng)支承跨江渡槽的球形支座僅具 有承壓、位移和轉(zhuǎn)動(dòng)功能。由于沒(méi)有阻尼抗震作用,當(dāng)產(chǎn)生的水 平力大于支座水平極限設(shè)計(jì)抗剪承載力時(shí),側(cè)擋塊破壞,致使跨江渡 槽等結(jié)構(gòu)遭到損壞。
抗震阻尼球型支座,包括鋼套筒1、上座板2、預(yù)緊螺栓群3、 抗剪塊4、抗剪銷5、高彈性阻尼件6、導(dǎo)向螺桿7、下座板8、球面 四氟滑板9、球冠襯板10、平面四氟滑板11、不銹鋼滑板12和錨固 螺栓13。球冠襯板10的球面朝上,平面四氟滑板11鑲嵌在球冠襯板 10下端,并與焊接在下座板8上端的平面不銹鋼滑板12匹配形成橋 梁支座的主滑移面。當(dāng)出現(xiàn)豎向拉力時(shí),頂部拉板6與下支座板3、每組底部拉板7與抗拉板8依次承受拉力,支座通過(guò)層層傳遞,將上拔力傳給墩臺(tái)。
球面四氟滑板9位于球冠襯板10上端,鑲嵌在上座板2下端凹面 止口里,并與經(jīng)鍍硬鉻處理的球冠襯板10凸球面匹配形成球面轉(zhuǎn)動(dòng)滑 移面。
在上座板2限位方向兩側(cè)和下座板8凸起擋塊之間均設(shè)置有抗剪 塊4和高彈性阻尼元件6。抗剪塊4用預(yù)緊螺栓群3和抗剪銷5固定 下座板8上端,預(yù)緊螺栓群3位于抗剪塊4內(nèi)側(cè),并承受彎矩效應(yīng), 抗剪銷5位于抗剪塊4外側(cè),并承受一定水平剪切推力。高彈性阻尼 元件6位于抗剪塊4和下座板8凸起擋塊之間,并用導(dǎo)向螺桿7固定 在抗剪塊4上。萬(wàn)向球形鉸支座,屬于建筑結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的活動(dòng)較支座領(lǐng)域,包括底座,支承座和鑄鋼球芯,能夠?qū)崿F(xiàn)支承座繞底座的萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放應(yīng)力,且能夠承受較大的上拔力和壓力,另外,加工精度要求低,制造容易,加工簡(jiǎn)單,造價(jià)低,能夠滿足建筑的需要。正常使用時(shí),抗剪塊4起非限位方向的導(dǎo)向作用,并 利用抗剪銷5承受一定的水平剪切力;時(shí),當(dāng)產(chǎn)生的水平推 力大于支座水平極限設(shè)計(jì)抗剪承載力時(shí),抗剪銷5破壞,高彈性阻尼 元件6同時(shí)起緩沖作用,以實(shí)現(xiàn)支座的阻尼抗震功能,從而保護(hù)橋梁 及跨江渡槽等建筑結(jié)構(gòu)免遭損壞。