濰坊車位識別原理拉簧調(diào)整

接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。

斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。

使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。

若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。）

若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。

一般來說，道閘如果不能正常工作，車牌識別系統(tǒng)會發(fā)生以下問題：

1、識別車牌后道閘不抬桿。

2、車過后道閘不落桿。

3、落桿過程不正常，不能落到位。

4、道閘升桿不能升到位。

發(fā)生故障的主要原因是：

1、車輛檢測器未檢測到信號，所以車過不落桿。

2、道閘不抬桿，可能是道閘的檢測器出了故障。

3、.道閘升降不到位，可能是道閘的限位或者平衡彈簧不正常。

??道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護(hù)處置。

??出進(jìn)口操控機(jī)箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨(dú)立的閃現(xiàn)

??正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或操作作出相應(yīng)提示，在監(jiān)控室管理中心設(shè)備對講主機(jī)，各出進(jìn)口設(shè)備對講分機(jī)，按對講按鈕即可確保各出進(jìn)口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

?停車場體系由辦理效力器、出入口操控機(jī)、出入口道閘、網(wǎng)絡(luò)溝通機(jī)、攝像機(jī)等多個(gè)部分組成。在整個(gè)停車場體系工作過程中，道閘辦理體系是其中很重要的設(shè)備，出現(xiàn)頻率一般也是的，道閘假設(shè)不能正常運(yùn)用，或許引起整個(gè)停車場體系癱瘓。

??小編將對道閘方向、閘桿升降速度及桿長度三個(gè)方面做簡略介紹，閘桿方向需求根據(jù)停車場實(shí)踐需求中止選定，比如左定右向（即箱體左裝，閘桿朝右，）仍是右定左向（即箱體右裝，閘桿朝左）。按照我國車輛規(guī)劃，司機(jī)一般在車輛左面，則道閘閘桿方向普通為左定右向。

??但當(dāng)路途較寬情況下，需求兩臺道閘對開中止現(xiàn)場車輛辦理時(shí)，則需求供給右定左向道閘。閘桿升降速度受閘桿長度、分量的約束，閘桿長度越長分量越重升降速度越慢?？蛻舾鶕?jù)停車場出入口寬度、高度及實(shí)踐運(yùn)用用戶挑選道閘升降速度，智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種，詳細(xì)使用如下。