在我國，許多五金沖壓加工新技術(shù)起步并不晚，有些還達(dá)到了先進(jìn)水平，但常常很難形成生產(chǎn)力。先進(jìn)五金沖壓工藝應(yīng)用不多，有的僅處于試用階段，吸收、轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。技術(shù)開發(fā)費(fèi)用投入少，導(dǎo)致企業(yè)對先進(jìn)技術(shù)的掌握應(yīng)用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前，國內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)五金沖壓技術(shù)，對下一代輕量化汽車結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲備。

突破點(diǎn)：走產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合之路

我國與歐、美、日等相比，存在的大的差距就是還沒有一個產(chǎn)、學(xué)研聯(lián)合體，科研難以做大，成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應(yīng)圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，以高校和科研單位為技術(shù)支持，企業(yè)為應(yīng)用基地，形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實體，形成既能開發(fā)創(chuàng)新，又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。

連續(xù)模（又稱級進(jìn)模、跳步模）是指壓力機(jī)在一次行程中，依次在幾個不同的位置上，同時完成多道工序的沖模。沖裁件在連續(xù)模中是逐步成形的，連續(xù)成形是工序集中的工藝方法，可使切邊、切口、切槽、沖孔、塑性變形、落料等多種工序在一副模具上完成。根據(jù)沖壓件的實際需要，按一定順序安排了多個沖壓工序（在級進(jìn)模中稱為工位）進(jìn)行連續(xù)沖壓。它不但可以完成沖裁工序，還可以完成成形工序，甚至裝配工序，許多需要多工序沖壓的復(fù)雜沖壓件可以在一副模具上完全成形，這就為高速自動沖壓提供了有利條件。由此可見，連續(xù)模是一種工位多、的沖裁模。

剪切斷面處出現(xiàn)大毛刺（壓縮毛刺）

剪切斷面某處出現(xiàn)明顯舌狀部分，稱為壓縮毛刺。

產(chǎn)生原因：(1)間隙整體偏小，并且凹模刃口某處出現(xiàn)塌角或缺口，(2)凹模后角出現(xiàn)倒錐度，(8)凹?？拙庸だщy，有粗糙面，壓壞了裂面高的部分。

解決辦法：(1)調(diào)整間隙，修磨刃口。(2)用砂輪去除由于反復(fù)碰撞而產(chǎn)生的凹模后角光亮部。(3)修模?？状怪北诮佑|斑點(diǎn)嚴(yán)重的部分。