R系列斜齒輪減速機(jī)具有體積小、重量輕、承載能力高，、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。單級(jí)JR系列與雙極、三級(jí)JR系列減速電機(jī)允許有很高的軸伸徑向載荷。有底腳安裝和法蘭安裝形式，也可以與其他系列的產(chǎn)品靈活的組合。制造精度：4-5級(jí)，輸出轉(zhuǎn)速：0.05-809，輸出轉(zhuǎn)矩：高至15000，功        率：0.12-160K，產(chǎn)品系列：JR(JRX)37、47、57、67、77、87、97、107、137、147、167

R系列斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)品概述

1、R系列斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際德國技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；

2、斜齒輪硬齒面減速機(jī)有節(jié)省空間，高壽命，承受過載能力強(qiáng)，更大功率可達(dá)160KW；

3、低能耗，性能優(yōu)，達(dá)96%以上；

4、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用鋼材料，球磨鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過滲碳處理。

5、可靈活性的配對各種電機(jī)，如伺服電機(jī)，三相異步電機(jī)，直流電機(jī)等。

R系列斜齒輪減速機(jī)磨損問題的描述：針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

R系列斜齒輪減速機(jī)輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)：整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡化安裝程序，設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進(jìn)行了嘗試?？善史质蕉松w外側(cè)車加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。