聚合物鋰電池技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，可以大規(guī)模生產(chǎn)，銷售也在快速增長，但仍無法與擁有超過800%的液態(tài)鋰電池的商店數(shù)量相比。由于各種原因,聚合物鋰電池的價(jià)格高于液態(tài)鋰電,便攜式電動(dòng)改變競爭的方法,然而,尤其是鋰聚合物電池的便攜式電動(dòng)規(guī)劃價(jià)值愿景可以支持自定義任意類型和標(biāo)準(zhǔn)(例如,4毫米厚度低于優(yōu)越性能,大標(biāo)準(zhǔn)電池),聚合物電池正在被越來越多的手機(jī),移動(dòng)DVD,因此規(guī)劃者們知道，聚合物鋰電池制造商仍有信心，相信聚合物鋰電池將會(huì)出現(xiàn)。從手機(jī)上可以看出聚合物鋰電池的翻轉(zhuǎn)趨勢(shì)。

磷酸鐵鋰電池的儲(chǔ)存環(huán)境

磷酸鐵鋰電池的負(fù)極由磷酸鐵鋰(LiFePO4)制成，具有良好的安全性能和較長的循環(huán)壽命。全智能設(shè)計(jì)，配有完整的監(jiān)控模塊，具有遙測(cè)、遙測(cè)、遙控和遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)四種功能，完成計(jì)算機(jī)處理，可以通過遠(yuǎn)程中心監(jiān)控中心通信。鋰電池儲(chǔ)存環(huán)境：1. 鋰電池?zé)o需長期儲(chǔ)存。電池應(yīng)保持在50-60%的充電狀態(tài)。2. 運(yùn)輸過程中注意防潮、防潮，避免揉捏、碰撞等，避免電池?fù)p壞。3、堵塞在高溫(烈日下或車很熱)下使用或放置電池，否則可能會(huì)導(dǎo)致電池過熱、起火或功能故障，降低使用壽命。4、阻擋強(qiáng)靜電和強(qiáng)磁場(chǎng)的存在的地方，否則容易損壞電池安全保護(hù)設(shè)備，帶來不安全的危險(xiǎn)。5. 如發(fā)現(xiàn)電池在使用、儲(chǔ)存、充電過程中出現(xiàn)異味、發(fā)熱、變色、變形等異?，F(xiàn)象，應(yīng)將電池從設(shè)備或充電器中取出并掛起。6. 丟棄電池，用絕緣紙覆蓋電極，防止火災(zāi)和

鋰電池的使用現(xiàn)狀及前景分析。在國家重點(diǎn)支持下，我國動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵數(shù)據(jù)和產(chǎn)品研究現(xiàn)在取得了重大進(jìn)展。鋰電池行業(yè)已進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)和推廣的關(guān)鍵階段。動(dòng)力鋰電池的工業(yè)生產(chǎn)工藝目前處于世界。首先是生產(chǎn)的共性。由于鋰電池在生產(chǎn)工藝和設(shè)備上的差距，導(dǎo)致鋰電池的生產(chǎn)工藝不均衡，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。電動(dòng)汽車使用的鋰電池都是串聯(lián)或并聯(lián)的。假設(shè)共性問題沒有得到很好的解決，電動(dòng)汽車生產(chǎn)的鋰電池就不能大規(guī)模的使用。